Meritien avajaiset – Kuva Tommi Heinonen Espoon Ympäristö- ja rakennuslautakunnassa on ensi viikolla uudelleen betonimurskausta koskeva asia: Lupa- ja valvontavirasto on päätöksen käsittely. Lupa- ja valvontavirasto on asettanut koko joukon ehtoja koskien melua, pölyä ja muuta saastetta ja korostaa lintualtaan merkitystä. Aiemmasta poiketen murskauksen osoiteeksi on laitettu Hylkeenpyytäjäntie 2, eli voimalaitoksen vieressä. Koko tarinan…
Meritiwn silta: Kuva Jukka Ranta Kaupungin sivulla on uutinen (https://www.espoo.fi/fi/uutiset/2026/08/finnoon-meritie-valmistuu-syyskuun-loppuun-mennessa) Meritiestä. Kertoo bussipysäkeistä, Djubsundsbäckenin tulvien rajoituksista, Espoon baanasta. Puron uutinen käsittelee myös uutta siltarumpua eteläisen ja läntisen kävelytien risteyksessä. Uutta Meritietä ja sen siltaa juhlitaan torstaina 1.10 klo 17 matalan kynnyksen kaupunkitapahtumalla, joka on avoin kaikille. Koosti Jukka Ranta
Meritien asfaltointi – Kuva Tommi Heinonen Heinäkuu on yleinen lomakuukausi. Näin ollen Espoon lautakunnat eivät ole kokoontuneet. Myös rakentajilla on perinteisesti lomaa, joten sillä saralla taphtuntu vähän. Kuitenkin, kuten Tommi alla toteaa, on Meritiellä tehty töitä myös heinäkuussa. Betonimurskaa on edelleen entisen puhdistamon alueella. Parkkipaikalta altaalle johtavan kävelytiehen on tullut merkint’ ja samalle kohdalle merkintäkeppi.…
Entinen puhdistamo alue – Kuva: Jukka Ranta Länsiväylä uutisoi 24.6, että entisen puhdistamon alueelle on tulossa Inkoon Venehotelli Oy:n ”veneiden täyshoitola”, joka kattaa veneiden huollon, kunnostuksen, korjauksen sekä talvisäilytyksen. Tavoite on saada se käyttöön jo tämän vuoden aikana. Tuntuu aika tiukalta, koska entisen puhdistamon piha-alueella on vielä runsaasti betonimurskaa. Espoon kaupungin mukaan ”venehotellin” rakennukset…
Kuva: Jukka Ranta Postilaatikkoon tulevassa Länsiväylän ilmaisjakelussa on kuukauden sisään ollut pari juttua. Suomenojan lintualtaan parkkipaikasta (ja parkkipirkoista). Mielenkiintoinen tieto uusimmassa jutussa oli, että HSY:n edustaja toteaa, että he eivät enää käytä loka-autoille varattua paikkaa ja ovat ilmoittaneet kaupungille, että ajokielto- ja pysäköintikielto merkit voi poistaa. Odotetaan mielenkiinnolla, mitä tulee tapahtumaan. Koosti: Jukka Ranta
Kuva: Jukka Ranta https://espoo.oncloudos.com/cgi/DREQUEST.PHP?page=meetingitem&id=20261658-7 Linkissä on ote viime viikolla olleesta Espoon Ympäristö . ja rakennuslautakunnan kokouksesta. Siinä käsitellään puhdistamoalueen betonimurskaa, joka on syntynyt puhdistamorakennusten purun myötä. Espoo hakee lupaa käyttää murskaa infrarakentamiseen. Jutussa listataan pölyriskit lintualtaalle, vieressä olevalle liito-oravien reviirille ja myös läheisille asuinrakennuksille. Artikkeli perusteluineen ja riskien hallinnan kuvauksineen on pitkä, mutta se…
Kuva: Tommi Heinonen Kaupungilta ei ole tullut uusia Suomenojaa koskevia ilmoituksia. Tosin Ympäristö- ja rakennuslautakunnassa on tällä viikolla esillä kerrostalojen rakentaminen Kalastajantien ja Suomenlahden risteyksestä lounaaseen ja se ulottunee metsäalueelle, jossa elää liito-oravia. Metsässä on Suomenojan Luonnon liito-oravapönttöjä. Puhdistamoalueella ja läntisen kävelytien päässä jatkuvat edelleen putkityöt ja pääsy Meritien suuntaan on edelleen suljettu. …
Kuluneella viikolla oli Espoon teknisessä lautakunnassa esillä Finnoon keskuksen suunnitelma. Ainoa uusia asia aiemmin kerrottuun oli teto, että rakentaminen alkaa ensi vuonna. Taitaa tulla lintualtaan kannalta hankala vuosi, kun myös altaan puistosuunnitelman toteutus alkaa. Koosti: Jukka Ranta
Järviruokon niitto – Kuva Tommi Heinonen Espoo uutisoi asiasta, jonka itse ymmärrän koskevan aluetta, jota kutsumme tulvaniityksi. Kyseessä on siis niittyalueen kunnostus. Toivottavasti tämä ennakoi, että sinne ei tule enää hevosia. Kuten joskus on todettu, että perhoset eivät kasva hevosten vatsoissa. https://www.espoo.fi/fi/uutiset/2026/01/nuottasalmenniityn-jarviruokoa-niitetaan Tommi Heinonen referoi linkin uutista: ” Nuottasalmenniitty Finnovikenin lintualtaan itäpuolella on ollut…
Kåvelytie altaalle – Kuva Jukka Ranta Ns. Finnoon altaan puistosuunnitelma on Espoon Teknisen lautakunnan käsittelyssä 10.12 – alla linkki esityslistaan. Toteutus on tarkoitus aloittaa v. 2027. https://espoo.oncloudos.com/cgi/DREQUEST.PHP?page=meetingitem&id=20251570-8 Suunnitelmasta käydyssä keskustelussa lisättiin alkuperäiseen suunnitelmaan korien salliminen altaan ympäristössä lyhyessä talutushihnassa. Mutta kuka valvoo? Olen nähnyt, kun koiria päästetään altaalle lintuja hätistelemään, Parkkipaikalta altaan luoteiskulmaan vievän kävelytien…
Puhdistamo alue – Kuva Jukka Ranta Entisen puhdistamon alueelta kuluu aikamoinen kilinä ja kolina. Alueella tehdään putkitöitä ja kaivetaan maata. Länsiväylän ilmaisjakelussa oli 25.11 päivätty juttu, että Finnoonsillan ja Rusthollarinkadun risteyksessä, Kierrätyskeskuksen takana oleva Kemiran tutkimuskeskuksen tornitalo on voittanut betonijulkisivun arkkitehtuuripalkinnon. Meidän muutosraportissa 11/24 on Tommi Heinosen kuva rakennuksesta: Altaan ympäristön luonto,…
Havaintopolun rumpu – Kuva Tommi Heinonen Puhdistamo näyttää olevan kokonaan purettu. Jäljellä on autio piha ja sorakasoja. Postilaatikkoon jaetussa Länsiväylän ilmaisjakelussa oli 6.10 päivätty juttu Carunan maahan kaivettavien suurjännite kaapeleiden rakentamisesta. Jutun mukaan kaapelit kulkevat Hepokorvesta Finnooseen. Lisäksi Suomenojalle rakennetaan toinen sähköasema. Jutussa olleen, vaikeasti luettavan kartan perusteella näyttää pahasti siltä, että kaivuu tulee…
Tietoa rakentamisesta – Kuva Jukka Ranta Heinäkuun puolivälissä ruohoa leikattiin laajoilta alueilta, kuten ruderaatin sorkassaan vierestä ja edestä. Lieneekö valmistautumista puistosuunnitelmaan vai oliko tavallista kunnossapitoa. Espoon kaupunki ilmoitti, että Finnoon keskuksen suunnittelu alkaa. Alla oleva linkki kuvaa asiaa: https://www.espoo.fi/fi/hankkeet/finnoon-keskus Selaamalla linkkiä alaspäin näet havainnekuvia ja Kiikarikadulta Finnoon torille. Suunnitelmissa ei ole uutta aiemmin kerrottuun.…
Parkkiåaikka – Kuva Tommi Heinonen Kaupungin lautakunnat ovat palanneet kesätauolta säännöllisiin kokouksiin. Ensimmäiset syyskauden kokoukset eivät tuoneet esiin Suomenojan kannalta mitään erityistä.Tallialue odottaa edelleen lainsäädäntöä. Alueella ei ole tapahtunut muuta kuin puiden ja pensaiden voimakasta kasvua. Kaivantoja on alettu täyttämään ja ison kaivannon yli menevä silta on myös purettu ja poissa. Tommin tekstissä mainittua Tiistinlaaksoa…
Näkymä puhdistamolle – Kuva Jukka Ranta Heinäkuu on perinteisesti hiljaista aikaa lomailun vuoksi. Kaupungilta ei ole tullut uusia Suomenojaa koskevia ilmoituksia. Kaivannoilla työ on kuitenkin jatkunut, töitä on tehty jopa viikonloppuisin. Kaivannot ovat laajentuneet, yhden ison yli on rakennettu kävelysilta. Töitä on tehty paljon entisen puhdistamon alueella. Koosti: Jukka Ranta
Läntisen ja eteläisen kävelyteiden risteykseen ilmestyi kesäkuun aikana kaivantoja. Yksi iso kaivanto on myös ruttojuurten kasvupaikalla. Kaivannoissa putkia, jotka muistuttavat vesiputkia.Työtä tekevän yrityksen toimesta on yhteen suoja-aitaan kiinnitetty taulu, joka kertoo, että kyseessä on uuden sukupolven, ympäristöystävällisen kaukolämmön toteuttamisesta. Tommi Heinonen: Suomenojan maiseman muutokseen vaikuttaa tällä hetkellä kaksi suurempaa työmaata.Ensimmäinen on lintualtaan lounaiskulmassa vanhan puhdistamon…
Ajo-ohjeita – Kuva Tommi Heinonen Useissa uutisissa mainittu – aina Helsingin Sanomia myöden – täyttömäen alueen kunnostaminen ja rakentaminen näyttää alkaneen. Kuten uutisissa on ollut se alkaa Meritien parantamisella. Meritie tulee olemaan suljettuna syyskuun loppuun saakka. Venesatamaan pääsee Syväsalmenkadun kautta. Viime syksynä oli muutosraporteissa (kts. muutosraportit 11/24 ja 1/25) lintualtaan puistosuunnitelmasta ja siihen liittyvistä…
Puhdistamon siilon purku – Kuva Tommi Heinonen Puhdistamon pihalle on ilmestynyt isoja hiekkakasoja, ilmeisesti liittyvät tuohon siilon purkuun, josta Tommi kertoo alempana. Itse puhdistamo on vielä pystyssä. Sisältä kuuluu vaimeata kolketta ja kilinää. Vappuaattona Helsingin Sanomat uutisoi, että ”Uuden kerrostalon seinään ilmestyi ”rajuja repeytymiä” Espoossa Finnoossa| Rakennusfysiikan professorin mielestä repeämät ovat huolestuttavia ja ne pitäisi…
Noin vuosi sitten ilmoitettiin, että puhdistamo puretaan (menneen) syksyn aikana. Jotain on tapahtunut, mutta itse puhdistamorakennus taideteoksineen on vielä pystyssä. Täytyy toivoa, että purussa noudatetaan altaan pesimärauhaa eikä kevään aikana kolinaa aiheuteta. Koosti: Jukka Ranta
Finnoonsillan uusin työmaa – Kuva: Tommi Heinonen Kaupungin taholta ei tullut uusia ilmoituksia tai päätöksiä koskien Suomenojaa. Sen sijaan lehdet olivat aktiivisia. Helsingin Sanomat julkaisi laajahkon jutun alkavasta Finnoon keskuksen rakentamisesta, https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000011062813.html?lid=vbffmgx5t8z1&utm_source=cep&utm_medium=email&utm_campaign=HS%20Main%20newsletter Jutussa sivuttiin myös purettavaa puhdistamoa ja sen tontin vapautumista muuhun käyttöön. Olemme aiemmin muutosraporteissa ihmetelleet, miksei tallialueella tapahdu mitään. Nyt asiaan tuli…
Tallialue – Kuva Jukka Ranta Noin vuosi sitten Espoon kaupunki ilmoitti puretun ratsastuskoulun paikalle rakennetaan kesän aikana uudet tallit ja koulu. Mitään ei kuitenkaan tapahtunut kesän aikana ja tallialue alkoi osin metsistymään. Tämän talven aikana alue toiminut viime vuoden tavoin lumenkeräys paikkana, Puhdistamon osalta alueelle ilmaantunut uusia koneita, mutta itse puhdistamorakennus on vielä…
Näkymä metroasemalle puiden kaadon jälkeen – Kuva Jukka Ranta Lokakuun kävelyllä mukana ollut ja muistiinpanoja tehnyt konsulttiyritys Ramboll julkaisi raporttinsa. Liki 10 megan suuruinen raportti on vaikeasti luettava. Se sisältää myös kaupunkiosakävelyiden, koulukävelyiden tulokset sekä nettikommentit. Olen oheen lainannut Katri Einolan saatepostin kirjoituksesta oleellisen: ”Kävelyiden jälkeen puistosuunnittelutyö on edennyt erilaisilla lähtötietotarkasteluilla sekä projektiryhmän työpajalla, joka…
Kuva: Paul Stevens Kerroimme aikaisemmin, Muutoraportissa 10/23, kaupungin suunnitelmista koskien Djupsundbäckenin siirtoa ja Ridarin reitin rakentamista. Nyt työ on alkanut, Paul Stevens kertoo: Espoon kaupunki on kaatanut osan Syväsalmen metsästä Finnoon metroaseman edessä, vaikka siellä on asunut liito-oravia. Se, että liito-orava on pesinyt pikku metsikössä ei ole ollut este Espoo kaupungille, koska se haki ja…
Iharuusun tutkimista – Kuva Jukka Ranta Espoo järjesti lokakuun alkupuolella infokävelyn altaan ympäri. Samalla kerrottiin mitä muutoksia on tulossa. Suomenojan Luonnon puheenjohtaja ja sihteeri osallistuivat kävelylle. Asiaa esittelivät kaksi kaupungin edustajaa ja konsulttifirman Rambollin edustaja, joka teki paljon muistiinpanoja. Hänen raporttiaan ei ole vielä ollut käytettävissä. Yleisvaikutelmaksi jäi, että muutokset ovat enemmän positiivisia kuin…
Kuva: Tommi Heinonen Tommi Heinonen: ”Syyskuun loppupuolella oli kosteita päiviä jotka päättyivät pariin kovaan rankkasadepäivään. Ei ollut mikään yllätys, että Meritie ja Metroaseman edusta tulvivat kuten viime vuosina keväisin ja rankkasateiden jälkeen.” Viime vuoden lopulla Espoo julkaisi suunnitelman (kts. Muutosraportti 10/23: https://www.suomenoja.fi/meritie-ridarinreitti-ja-muuta-muutosraportti-10-2023/), johon sisältyi mm. Djupsundbäckenin puron siirtäminen. Työtä ei ole toistaiseksi aloitettu. …
Finnoon keskuksen kaava-aluetta – Kuva Jukka Ranta Korkein Hallinto-oikeus (KHO) ei ottanut Finnoon keskuksen kaavasta tehtyä valitusta käsittelyyn, Niinpä Espoon kaupunki teki 21.8 kaavakuulutuksen, jolla Finnoon keskuksen kaava todetaan lainvoimaiseksi ja rakentaminen voi alkaa: https://www.espoo.fi/fi/hankkeet/uuden-finnoon-keskuksen-asemakaavoitus Tämä tuo ehkä toistaiseksi suurimmat muutokset lintualtaan ympäristöön, lintualtaalle pääsyyn ja lintujen tarkkailuun. Parkkipaikka suljetaan, samaten nykyinen läntinen kävelytie. Kävelytien…
Tallialue – Kuva Jukka Ranta Heinäkuu on yleensä hiljainen kuukausi. Niin nytkin. Kaupungilta ei ole tullut uusia ilmoituksia ja kaupungin lautakunnat eivät ole kokoontuneet, vaan ovat olleet kesälomalla. Tallialueella on hiljaista, siitä on muodostumassa niittyalue. Toivottavasti jääkin sellaiseksi. Myöskään puhdistamon purkutyö ei ole alkanut heinäkuussa. Talojen rakentaminen on jatkunut koko heinäkuun. Koosti: Jukka Ranta
Parkkipaikalla – Kuva Jukka Ranta Moni varmaan huomasi keväällä, että joillakin oli tapana säilyttää parkkipaikalla autoja pysyvästi. Esimerkiksi pääsiäisen aika oli erityisen vaikea. Parkkipaikalla oli neljä kahvila-/baariperävaunua sekä tavallinen perävaunu ja yksi pitkä koulukuljetusauto. Nuo perävaunut ovat isoja ja vievät käytännössä muutaman auton paikat ja parkkipaikalle oli päästä. Myös tavallisia autoja seisoi siellä useiden vuorokausien…
Tallialuetta – Kuva Jukka RantaTallialueella ei näy vielä rakentamista. Tallialueen takaosassa on vielä jonkinlainen vanhamökki. Sen takaa Etunimen alueelta kuului runsaasti rakentamisen ääniä. Lumikasoista on jäljellä enää hiekkakasat. Espoo julkaisi uuden yleiskaavaesityksen ja 3.6. alkavalla viikolla alkavat infotilaisuudet, joista oheisessa linkissä enemmän tietoa: https://www.espoo.fi/fi/asuminen-ja-rakentaminen/kaupunkisuunnittelu/yleiskaavoitus/tapahtumasarja-espoon-yleiskaava-2060-tutuksi Kyse ei ole tämän päivän muutoksista, mutta on hyvä seurata…
Voimalaitos – Kuva Jukka Ranta Hiilenpoltto loppui Suomenojan voimalaitoksella viikko sitten sunnuntaina. Oheisessa linkissä Fortumin uutinen asiasta (https://www.fortum.fi/media/2024/03/fortum-lopettaa-hiilen-kayton-kaukolammontuotannossa-etuajassa). Uutinen ei kerro, mitä voimalaitokselle tapahtuu – jatkuuko maakaasun käyttö ja lämmön talteenotto Blominmäen puhdistamon purkuvedestä. Myös Helsingin Sanomat uutisoi asiasta (https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000010388780.html). Torstaina voimalaitoksen alueelta kuului kovaa rakentamisen meteliä, pesimärauhan aikana. Kuten olemme kertoneet aiemmin Espoon uutisoineen…
Tiet ovat poikki tulvan takia – Kuva Tommi Heinonen Kävin maaliskuun puolivälissä katsomassa tallialuetta. Yllätys oli, että entisen portin kohdalla oli iso lumikasa. Ilmeisesti se oli toiminut katulumien läjityspaikkana. Finnoon keskuksen osalta ei ole vielä tietoa, tehdäänkö vielä valitus KHO:een. Tulvia tuntuu olevan hyvin useasti Djubsundsbäckenin alueella. Tuntuu siltä, että rakentaminen on lisännyt niitä. …
Finnoon keskuksen aluetta – Kuva Jukka Ranta Lokkilauttojen viennin yhteydessä tuli esille, että hallinto-oikeus on hylännyt Finnoon uudesta kaavasta tehdyn valituksen. Ei ole tietoa valitetaanko vielä korkeimpaan hallinto-oikeuteen. KHO otti kantaa lähellä allasta oleviin taloihin, mikäli olen ymmärtänyt lukemani oikein. Talojen sijainteja uusi kaava ei ole muuttanut. Finnoon keskuksen kaava-alue on oleellisesti entisen täyttömäen…
Muuttunut näkymä – Kuva Tommi Heinonen Syksyllä informoitiin, että puhdistamon purku alkaa tänä vuonna. Vielä ei näy merkkejä purkutyöstä. Myöskään Espoo eikä HSY ole informoineet asiasta. Todennäköisesti se aiheuttaa paljon meteliä. Toivottavasti lintualtaan pesimärauha muistetaan ja otetaan huomioon. Uusia taloja nousee vauhdilla ja tiheästi. Tommi Heinonen kertoo vaikutelmia rakentamisesta: ”Tein kävelylenkin liukkaalla kävelytiellä ympäri…
Lintualtaan ”vartijat” – Kuva Jukka Ranta Rauhallista joulukuun aikaa ja ei mitään uutta ilmoitettu eikä havaittu. Vesijohtojen ja alikulkujen rakentaminen Suomenlahdentien, Finnoonsillan ja Kaitaantien risteyksessä jatkui edelleen. Uusia taloja rakennetaan ja niitä nousee. Koosti: Jukka Ranta
Putket – Kuva Jukka Ranta Marraskuun puolivälissä ruttojuurten kasvupaikalle ilmaantui kasa putkia. Ajattelin, että ne olivat ennakkoa alkavasta puhdistamon purusta. Myöhemmin oli havaittavissa, että ne olivatkin tarkoitettu veden johtamiseen. Putkisto kulkee eteläisen kävelytien reunassa. Putkistosta kuukuu selvä lorina. Puhdistamon länsipäässä aidan vieressä putken pää näkyy menevän viemärikaivoon. Takaparkissa on jonkinlainen (isohko) pumppausasema. Kumpaan suuntaan…
Parkkipaikalta kuvattua – Kuva Jukka Ranta Ei mitään erikoista uutta. Rakentaminen jatkuu eri puolella lintuallasta. Edellisessä muutoraportissa kerrottiin Meritien ja Ridarinreitin suunnitelmista. Suunnitelmaa voi kommentoida 20.11.23 sakka. Tässä vielä linkki (https://www.espoo.fi/fi/hankkeet/nahtavilla-meritien-ja-ridarinreitin-katusuunnitelma-syvansalmenmetsan-puistosuunnitelma
Takaparkin kopit – Kuva Jukka Ranta Espoo ilmoitti Meritien ja Ridarinreitin suunnitelmista syyskuun puolivälissä. Alla osittainen suora lainaus Espoon tekstistä: ”Espoon kaupunki on käynnistänyt katu- ja puistosuunnitelmien laatimisen Finnoon keskuksen asemakaavan lain voimaiseksi tulleen osuuden kaduista ja puistosta. Meritie korvaa vanhan Hylkeenpyytäjäntien sijoittuen Finnoon keskuksen asemakaavan mukaiseen korkomaailmaan, joka on merkittävästi korkeammalla kuin nykyinen…
Laituri 29 – Kuva Jukka Ranta HSY informoi Suomenojan puhdistamon laitteiden siirrosta Ukrainaan. Samassa uutisessa oli maininta, että puhdistamon purku alkaa vasta vuoden 2024 puolella. Toivottavasti siten, että ei häiritse lintujen pesintää ja pesintärauha aika otetaan huomioon. Linkki uutiseen: https://www.hsy.fi/ymparistotieto/tiedotteet/suomenojan-laitteita-ukrainaan/ Myös Helsingin Sanomat uutisoi laajasti laitteiden siirrosta: https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000009817848.html Laituri 29 herättää jälleen keskustelua. Laituria…
Parkkiluolan sisäänajo – Kuva Jukka Ranta Espoo informoi taannoin pohjoisen sisäänajotunnelin rakentamisesta Finnoonporttiin: ”Rakennushanke käsittää Finnoonluolan pysäköintilaitoksen pohjoisen sisäänajotunnelin rakentamisen käyttövalmiiksi. Tunnelin kautta tulee ajoyhteys myös Finnoonsilta -kadun länsipuolelle rakennettavaan pysäköintilaitokseen.” Koko juttu kartan kera on luettavissa seuraavasta linkistä: https://www.espoo.fi/fi/hankkeet/pohjoisen-sisaanajotunnelin-rakentaminen-finnoonporttiin Mielenkiintoista on, tuleeko pysäköinti luola käyttöön laajemmin eli voiko sinne viedä auton, jos ja…
Kunnostusta – Kuva Jukka Ranta Rantaraitin siltä avattiin kulkijoille pari viikkoa ennen juhannusta, työt jatkuivat yksityiskohtien viimeistelyllä ja tilapäisen sillan poistamisella. Juhannuksen jälkeisellä viikolla olivat työmaakopit poissa ja paljon ympäristöä siistitty. Siltaa vastapäätä on tullut aita, mikähän lienee sen tarkoitus. Espoo informoi Suomenojan Luontoa seuraavasti: ”Tiedoksi, että Espoon kaupungille on myönnetty Uudenmaan ELY-keskukselta Helmi-avustusta…
Uusi laituri 29 – Kuva Paul Stevens Laituri 29 tui paikalleen vapun jälkeen. Toukokuun puolivälissä pääsi laiturille jo tarkkailemaan ja kuvaamaan lintuja. Paul Stevens kommentoi: ”Uusi laituri on valmis ja kaunis. Se sopii hyvin maisemaan ja meni pidemmälle Nuottalahdelle kuin vanha laituri.” Sillan rakennustyö on jatkunut. Silta on saanut kannen eli se näyttää jo…
Syväsalmentie – Kuva Tommi Heinonen Sillan rakentaminen on edelleen käynnissä. Uusi kansi ei ole vielä paikallaan. Myös laiturin 29 luona on tehty töitä, tosin kuluneen viikon aikana työkoneita on siirretty pois. Mielenkiintoista on, miltä sillan paikka näyttää veden ollessa paljon normaalia matalammalla. Mitenkähän tähän sopii ponttonisilta. Eniten huomiota on herättänyt puhdistamon altaiden tyhjennys ja…
Näkymä entiselle bussivarikolle – Kuva Jukka Ranta Kuluneen kuukauden näkyvin kohde oli edelleen siltatyömaa. Uutta kantta valmistellaan. Entisellä bussivarikolla on ensimmäiset talot näkyvissä. Lienee Matroonankadun kaava-aluetta. Tommi Heinonen havannoi: ”Rakentaminen laajenee Suomenojalla. Kierrätyskeskuksen vieressä Rusthollarinkadulla on puut kaadettu ja räjäytykset alkavat näinä päivinä.” Puhdistamon altaita on edelleen puhdistettu. HSY ilmoitti, että puhdistamon laitteet lahjoitetaan…
Tilapäinen silta rakentuu – Kuva Jukka Ranta Kuukauden näkyvin asia on ollut Finnoonpuron sillan remontointi. Työ alkoi heti helmikuun alussa. Helmikuun aikana rakennettiin tilapäinen silta varsinaisesta sillasta hivenen merelle päin. Vanhan sillan kansi siirrettiin tilapäiselle sillalle. Rantaraitti oli vajaan päivän suljettuna sillan kohdalta siirron vuoksi. Vanhalle sillalle tulee uusi kansi, joka kestää hälytysajoneuvot. Takaparkkiin…
Rusthollarinrinteen uusia taloja – Kuva Jukka Ranta Espoo ilmoitti vähän tammikuun puolivälin jälkeen, että Rantaraitin silta uusitaan, jotta se kestäisi pelastusajoneuvoja. Työn piti alkaa tammikuun aikana ja se kestää syyskuuhun saakka (perjantaina ei vielä ollut merkkejä työn aloittamisesta). Kun otetaan huomioon pian alkava laiturin 29 purkutyö, tulevat nämä vaikuttamaan pääsyyn Rantaraitilta altaalle ja päinvastoin.…
Hevostallien toinen palo – Kuva Tommi Heinonen Uuden vuoden aattoiltana paloi entisen ratsastuskoulun asuinkäytössä ollut ns. päärakennus. Rakennus paloi kokonaan. Kyseessä oli tuhopoltto. Tämä oli toinen tuhopoltto kahden kuukauden sisään. Pari päivää ennen viimeisintä paloa oli Helsingin Sanomissa laajahko juttu (https://www.hs.fi/kaupunki/espoo/art-2000009275991.html), jonka mukaan Espoo etsii edelleen uutta toimijaa alueelle. Finnoon keskuksen kaava oli uudelleen…
Putkistoa eteläisen kävelytien reunalla – Kuva Paul Stevens Marraskuun toisella viikolla ilmestyi laiturin 29 viereen ponttoneilta muistuttavia kelluvia putkiloita. Olisikohan nämä sitä varten, että laiturin purkutöissä ei pääse materiaalia karkaamaan merelle. Samaten ruokoja oli karsittu laiturinpäästä. Antoi odottaa, että purkutyö olisi käynnistymässä. Mitään muuta ei kuitenkaan tapahtunut ja laituri 29 oli kuluneen viikon perjantaina…
Tulipalon jälkeen: Kuva Tommi Heinonen Lokakuun viimeisen lauantain iltana paloi entisen ratsastuskoulun tallirakennus. Virallisesti on Kalastajantiellä, mutta käytännössä tulvaniityn reunalla. Poliisin mukaan palo oli tuhopoltto. Ratsastuskouluhan joutui lopettamaan pari vuotta sitten hevosten kohteluun ja talouteen liittyvien ongelmien vuoksi. Joitain henkilöitä tuomittiin rangaistuksiin eläinsuojelurikoksista. Espoo on etsinyt paikalle seuraajaa, mutta mitään näkyvää ei ole toteutunut.…
Kaitaantie – Kuva Tommi Heinonen Alla olevan linkin tieto uutisoitiin syyskuun alussa. Eli laituri 29 (ja laituri 28) puretaan ja tilalle rakennetaan uusi ponttonilaituri. Tästähän on väännetty kättä vuosikausia ja Aluehallintovirasto asetti laiturin toimenpidekieltoon. Nyt on sitten kai saavutettu sopu. Työt tehdään tämän syksyn ja kevään aikana. Joten syysmuuton ja kevätmuuton seuranta ei ehkä…
Hyljeluodontie – Kuva Jukka Ranta Espoo ilmoitti, että kaupunki on käynnistänyt Rustohollarinrinteen katujen suunnittelun. Suunnitelmat voi löytää seuraavan linkin avulla (https://www.espoo.fi/fi/hankkeet/rusthollinrinteen-kadut#section-41470). Suunnitelmia voi kommentoida 14.9 saakka. Tämä koskettaa lintukosteikkoa läheltä. Alueen eteläreuna on kiinni Suomenlahden tiessä ja itäreuna Finnoonpurossa. Taloista korkeimmat tulevat alueen eteläreunalle. Ja jo nyt tämä vaikuttaa jo nyt parkkipaikalle ajoon. Hyljeluodontie…
Bussivarikko tänään Kuva: Jukka Ranta Etelänruttojuuret niitettiin taas heinäkuun puolivälissä. Kesti vain viikon päivät ja lehdet olivat taas esillä. Aika sitkeä. Tuskin sitä pystyy niittämällä hävittämään. Rakentaminen on jatkunut Rusthollarinrinteellä. Hyljeluodontie on täysin rakennustyömaana. HSY kertoi runsas kuukausi sitten Blominmäen ja Suomenojan puhdistamon tilanteesta. Otan tähän suoran lainauksen HSY:n tekstistä. ” Puhdistamon tuloviemäritunnelissa…
Kuva: Jukka Ranta Edellisessä muutosraportissa kerrottiin Finnoon keskuksen kaavasta ja siihen tehdyistä muutoksista. Kaavan ydinaluetta on entinen täyttömäen alue, johon on suunniteltu paljon rakentamista. Uudistetussa kaavassa kaupunkisuunnittelulautakunta säilytti rakentamisen ennallaan korkeimman oikeuden huomautuksista huolimatta. Täyttömäen alue on nyt tasattu ja ilmeisesti pilaantunut maa on kuljetettu pois. Vain pienimuotoisia töitä on käynnissä. Uusi kävelytie, ns.…
Finnon keskuksen kaavamerkintöjä – Kuva Espoon kaupunki, linkki alla Finnoon keskuksen modifioitu kaava oli uudelleen Kaupunkisuunnittelulautakunnassa 11.5. Alla oleva linkki havainnollistaa suunnitelmia. https://www.espoo.fi/fi/uutiset/2022/05/finnoon-keskuksen-suunnittelu-etenee-uusi-kaava-painottaa-linnustonsuojelua Kaavaehdotus hyväksyttiin äänin 10–3 ja se etenee kaupunginvaltuustoon. Alla olevassa linkissä on kokouksen pöytäkirja, josta löytyy myös havainnekuva. Myös kokouksen aikana tehtyjä muutosesitykset hylättiin äänestyksellä, mm. esitys vuosittaisesta lintulaskennasta. https://espoo.oncloudos.com/cgi/DREQUEST.PHP?page=meetingitem&id=2022645-4 Talojen…
Rusthollarinrinteen kaava oli uudelleen Kaupunkisuunnittelulautakunnassa keskiviikkona 13.4. Kaava hyväksyttiin yksimielisesti. Jäi syksyllä pöydälle mm. kerroskorkeuksien takia. Vaadittiin matalampia rakennuksia. No eipä paljon näy vaikuttaneen. Nykyisen parkkipaikan ympyrän viereen tulee 18-kerroksinen talo, siis alueen lintualtaan puoleiseen päähän. Alla oleva linkki avautuu päätössivulle ja sieltä voi avata havainnekuvan, joka aika hyvin näyttää tulevan, talojen paikat ja kerrokset.…
Kuluneen kuukauden aikana rakentaminen jatkui. Suurin näkyvä muutos oli, että ns. lokkimonttu sai päälleen teltan. Entisen täyttömäen alueella maan jyrääminen jatkuu. Meritien länsipuolella ja Kaitaantien varrella jatkuu rakentaminen. Syväsalmenkatu on vaikuttaa kokonaisuudessaan olevan rakennustyömaata. Kaitaantien pohjoispuolelle on aloitettu useampien kerrostalojen rakentaminen ja ensimmäiset rakennukset ovat jo saavuttaneet harjakorkeuden. Alueen kokonaisuus alkaa hahmottua.. Rusthollarinkadun vanhat liike-…
Rakentamisen suhteen ei mitään merkittävää uutta ei tapahtunut. Työt jatkuvat Kaitaantien pohjoispuolella. Maisema on osittain pahasti myllerretty, kun kaivetaan perustuksille paikkoja ja tehdään pohjatöitä. Hannuksen pientalot taitavat jäädä pahasti kerrostalojen varjoon. Peijinkadun/Peijinkujan ensimmäisissä taloissa lienee jo asukkaita. Purkutyöt ovat jatkuneet Rusthollarinrinteen kaava-alueella. Samaten entisen täyttömäen alueella, Metrokeskuksen lähellä kaivetaan ja lajitellaan edelleen maata. Koosti: Jukka…
Kesällä Espoo informoi, että allasta ruopataan ja ruovikkoa karsitaan syksyn aikana ja mahdollisesti myös talvella. Mitään ei kuitenkaan ole tapahtunut. Syytä on vaikea arvioida, koska kaupunki ei ole tiedottanut asiasta. Kaakonkulmassa lumikuorma on painanut järviruokoja, mutta osmankäämit ovat säilyneet hyvin pystyssä. Todennäköisesti toukokuussa näkyvyys on jo huono. Olemme seuranneet Hyljeluodontien ja Finnoonsillan välillä ja…
Edellisessä muutosraportissa kerrottiin, että Finnoon keskuksen kaava jäi pöydälle kaupunkisuunnittelulautakunnassa. Uusi käsittely oli 9.12.21 ja kaava hyväksyttiin muutoksin. Kaavaan tuli altaan vesialueen suojelua tiukentavia määräyksiä. Ehdotus linnuston vuosittaisesta seurannasta ja laskennasta hävisi äänin 7–6. Talojen määrään, sijaintiin ja korkeuteen ei tullut muutoksia. Kaava tulee nyt nähtäville, jolloin kuka tahansa voi esittää siihen huomautuksia ja…
Kaukolämpötyöt jatkuivat marraskuun aikana parkkipaikan ympäristössä. Sen sijaan pumppukoppien edusta täytettiin ja siistittiin, samoin ruttojuurten kasvupaikka. Mielenkiintoista on nähdä, kömpivätkö ruttojuuret vielä jollain tapaan esiin. Epäilen, että eivät. Marraskuun puolen välin jälkeen parkkipaikalle pääsi ajamaan normaalisti eli kaivanto oli täytetty. Sen sijaan putkia oli vielä parkkipaikan reunalla. Työt jatkuivat metsikössä lähellä Suomenlahdentietä ja sen toisella…
Kaukolämmön kaivannot etenivät lokakuun alkuviikoilla parkkipaikalle saakka ja parkkipaikalle piti ajaa tilapäisen sillan yli. Entisen täyttömäen pohjoispäässä on edelleen murskakasoja, vaikkei murskaamista enää tehtänekään. Keskiviikkona oli kaupunkisuunnittelulautakunnassa Rusthollarinrinteen kaava. Se hyväksyttiin lautakunnalle tehdyn ehdotuksen mukaisesti. Alue tulee nykyisten Hyljeluodontien ja Finnoonsillan väliin, jossa on nyt erilaisia varastoja ja toimistoja. Linkin dokumentista löytyvässä havainnekuvassa (https://espoo.oncloudos.com/cgi/DREQUEST.PHP?page=meetingitem&id=2021460-5)…
Näkyvin asia on ollut kaukolämpötyö ruttojuurten kasvupaikalla ja pumppukoppien edustalla. Tämä on vaikeuttanut lisää kulkemista. Aika-ajoin läntisen ja eteläisen kävelyteiden risteyksessä on ollut varastoituneena putkia ja muita työhön liittyviä tarvikkeita. Fortum informoi 1.10 Suomenojalla tapahtuneesta kaukolämpöputken vuodosta, jonka seurauksena oli koko Espoossa kärsitty ajoittain lämmön jakeluhäiriöstä. Fortum ei informoinut liittyikö vuoto meneillään oleviin töihin.…
Kesän aikana tehtiin uutta tietä, joka johtaa Kaitaantieltä sen pohjoispuolella oleville uusille taloille. Näyttää siltä, että taloilta/taloille ajetaan tätä uutta tietä pitkin. Ajoesteet poistuivat heinäkuun lopussa. Kävin elokuussa kävelemässä uuden tien pätkän. Sieltä oli vähän toisenlainen näkymä uusille taloille. Nyttemmin tien varrella on ollut käynnissä paalutukselta näyttävää toimintaa. Ihmettelin keväällä etelänruttojuurten sitkeyttä. Olivat säilyneet myllerryksessä.…
Kerran oli täyttömäki, joka koostui maaperästä, jota oli tuotu jokaisesta Espoon kolkasta. Se muuttui joutomaaksi, mutta elämä kukoisti siellä. Sitten täyttömäki poistettiin, koska Espoon kaupunki halusi rakentaa sen tilalle taloja. Maaperässä oli myös kaikenlaisia vaarallisia kemikaaleja ja metallia. Nyt sen tilalla on osin monttu. Kun pilaantuneet maat poistettiin, tilalle tule vettä. Sitä pumpattiin pois, mutta…
Heinäkuu on perinteisesti hiljainen rakennuksilla. Mutta Suomenojalla/Finnoolla tehtiin töitä. ”Lokkimonttu” täytettiin. Metron itäiset kuilut näyttävät jo rakennuksilta. Rusthollarinrinteen kaava-alueella aloitettiin vanhojen rakennusten purku. Paul Stevens kertoo, että metron rakennusalueen montussa, ennen kuin se täytettiin, oli jopa 6 liroa. Kun vesi oli matalaa, niillä oli paljon tilaa levätä ja etsiä ruokaa. Myös sorsat uivat ja ruokailivat…
Kesäkuun puolessa välissä oli etelänruttojuuret niitetty. Jälki oli sen verran systemaattinen ja työkalumainen, että tuskin niitä oli revitty. Leikatut kasvit oli kuitenkin jätetty maahan. Näin ollen illakoiden esiintulo, mitä aprikoin edellisessä viikkoraportissa, jäi näkemättä. Hämmästyttävää oli kuitenkin se, että ruttojuuret tekivät uudet lehdet ja ne olivat esillä jo juhannuksen jälkeisellä viikolla. Ruttojuurten viereen on ilmaantunut…
Seurantajakson suurimmat uutiset olivat KHO:n päätökset. Ensiksi KHO kumosi Finnoon keskuksen kaavan. Tällä on toivottavasti lintukosteikon suojelua ja elinvoimaa parantava vaikutus. Mitä konkreettisesti tapahtuu, jää nähtäväksi. Joka tapauksessa kaava joudutaan prosessoimaan uudestaan ja toivoa sopii, että hoitosuunnitelmassa mainitut asiat näkyvät myös kaavassa. Jää myös nähtäväksi toteutuuko lehtihaastattelussa mainittu lupaus sidosryhmien mukaan otosta suunnitteluun – toivottavasti…
Korkein hallinto-oikeus on siis kumonnut Finnoon keskuksen asemakaavan. Tringalle kiitos lintujen ja luonnon puolesta tehdylle työlle. https://www.kho.fi/fi/index/paatokset/vuosikirjapaatokset/1619759834892.html
Suomenojan Luonnon taulutelineeseen oli kirjoitettu otsikkokuvassa näkyvä nootti. Skeittilautojen kolinaa suurempi jumputus aiheutui huhtikuun kahden ensimmäisen viikon aikana Bloominmäen viemäritöihin liittyvistä paalutuksista ja räjäytyksistä. Osa töistä tehdään suoja-alueen sisällä. Jumputus kuului selvänä Tiistilään ja parhaimmillaan noin 4 km päähän. Ja tämä tapahtui, kun pesimärauha oli jo alkanut. Lupasivat kunnioittaa pesimärauhaa – toisin kuitenkin kävi. Syksyllä…
Allasalueen ulkopuolella rakentaminen jatkuu. Entinen täyttömäen alue on edelleen myllerryksen kourissa. Kyltit kertovat, että kyseessä on pilaantuneen maan kunnostus. Entisen tomaattipellon alueelle on altaanmuotoinen syvä kuoppa. Uusi koristeallas on lumen sulaminen seurauksena täyttymässä uudelleen. Puhdistamon alueelta eli Blominmäen putkityömaalta kuuluu paalutuksen tasainen jumputus – kuuluu Finnevikinsillan Tiistilän päähän asti. Toivottavasti ottavat huomioon pesimärauhan, kuten ovat…
Raportointijakson näkyvin muutos oli, että Meritieltä altaalle puhdistamon ohi kulkeva kävelytie on taas suljettu. Kiersin Meritieltä tullessa kuvassa näkyvän sorakasan ja sain rakennusmiehen perääni. Pahoitteli, että joku oli jättänyt portin auki ja aidan sivuun. Opasti, että uusi yhteys kulkee Luontokeskuksen ohi, eli rakenteilla ollutta uutta kävelytietä, joka yhtyy entisen täyttömäen alueella lämpöputkea myötäilevään kävelytiehen. Aidoissa…
Entinen täyttömäenalue on ollut pitkään myllerryksen kohteena. Nyt työ näyttää kiihtyneen. Maakasoja, kivikasoja, työtä tehdään monen erilaisen koneen voimin. Suoja-aidoissa lukee ”Pilaantuneen maan kunnostus”. Paikalla oli myös perävaunullisia rekkoja, joten maata kuljetettaneen myös pois. Kuitenkaan mitään erityisen vilkasta rekkaliikennettä ei alueella ole. Tämän linkin (https://espoo.oncloudos.com/cgi/DREQUEST.PHP?page=meetingitem&id=2021210-10) mukainen kaava hyväksyttiin kuluneella viikolla valtuustossa äänin 69–4. Ei kerrota…
Kirjoitin kuukausi sitten entisen täyttömäen alueelle tehdystä uudesta lammesta tai altaasta seuraavasti: ”Näyttäisi siltä, että entiselle täyttömäen alueelle on tehty keinolampi. Kyse voi olla harhanäöstä, sillä Djupsundsbäcken oli tulvinut voimakkaasti yli äyräiden ja voi olla, että vesi oli virrannut väärään suuntaan eli ”ylöspäin” ja täyttänyt notkelman. Tätä käsitystä tukisi lammen pinnalta pilkistävät istutukset, jotka olivat…
Näyttäisi siltä, että entiselle täyttömäen alueelle on tehty keinolampi. Kyse voi olla harhanäöstä, sillä Djupsundsbäcken oli tulvinut voimakkaasti yli äyräiden ja voi olla, että vesi oli virrannut väärään suuntaan eli ”ylöspäin” ja täyttänyt notkelman. Tätä käsitystä tukisi lammen pinnalta pilkistävät istutukset, jotka olivat pääosin veden alla. Toisaalta uuden kävelytien ali notkelmaan tulee ojan putki, joten…
Seurantajakson näkyvin muutos ja positiivinen oli puhdistamon ohi kulkevan kävelytien avautuminen. Näin ollen Meritieltä pääsee taasen altaalle. Uusi, lämpöputkea myötäilevä kävelytie on vielä suljettu, koska parkkipaikan päässä tehdään edelleen töitä. Eräänlainen yllätys oli, että lämpöputken vieressä olevat etelänruttojuuret ovat säilyneet. Tämä mahdollistaa edelleen kevään ennustamisen ruttojuurista😉. Entistä täyttömäen aluetta on kunnostettu ja sinne on istutettu…
Kuluneen raportointijakson näkyvin muutos oli ruderaatilla tapahtunut kukkakasvien sekä heinän niitto ja puiden taimien istutus. Tätä perusteltiin liito-oravien kulkureittien turvaamisella. Aikanaan Hoito-ja kunnossapitoprojektin johtoryhmässä ELY vaati puiden istuttamista lämpöputken ja tulevien rakennusten väliin. Tätä perusteltiin liito-oravilla ja suojana linnuille. Nyt tapahtuneen istutuksen paikka on varsin kaukana alkuperäisestä vaatimuksesta. On vaikea tietysti sanoa, mitä kaupungilta on…
Länsiväylä uutisoi( https://www.lansivayla.fi/paikalliset/2924349), että Espoon kaupunki tehnyt sopimuksia rakentamisoikeuksista Matroonankadun kaava-alueelle. Korkeimmat talot tulevat olemaan 23-kerrosisia, kuten on jo tiedetty. Kaupunginhallitus hyväksyi kaavan tänään ja se etenee nyt valtuustoon. Kaitaantien varrella ensimmäiset talot nousevat ja alkavat hahmottumaan. Samaten metrokeskuksen rakennukset nousevat ja alkavat näyttämään rakennuksilta. Myös Hylkeenpyytäjäpuiston suunnitelmat etenevät. Espoo-päivän kunniaksi tehtiin metroaitoihin maalauksia ja…
Heinäkuu on perinteisesti rakennusalalla lomaviikko. Hiljaista oli nytkin. Myöskään Espoo ei tiedottanut rakentamispäätöksistä tai rakentamiskohteista. Päättäjilläkin oli loma. Rakentamiseen liittyen merkittavin asia oli Finnoonsillan uusimman osa avaaminen. Plantagen’in edestä pääsee nyt suoraan Kaitaantielle. Näkyvä asia oli myös altaan eteläreunalia tapahtunut puiden kaato. Kaadon jälkeen on paikalla iso aukko, joka tietysti parantaa näkyvyyttä altaalle. Viime syksynä…
Toukokuun muutosraportissa kerroimme, että Suomenojan voimalaitokselle tulee muraali. Suosikkia saattoi äänestää. Äänetyksen voitti ”Kaksi sorsaa heinikossa” (kts. https://www.fortum.fi/espoo/muutoksen-siivet-seinataideteos), joka itse asiassa kuvaa harmaasorsia. Muraalin toteuttivat tunnetut muraalitaiteilijat Anetta Lukjanova ja Taneli Stenberg. Juhannuksena muraalia maalattiin, mutta kesäkuun lopussa se näytti jo valmiilta. Muraali näkyy myös hyvin rantaraitin puron yli menevälle sillalle. Kaitaantien varrella rakennetaan taloja.…
Maaliskuun alussa HSY informoi Suomenojalla tapahtuneesta putkirikosta. Pian tämän jälkeen reitti Rantaraitilta altaalle suljettiin korjausten vuoksi. Kun reitti Meritieltä (ja Hyljelahdesta) puhdistamon ohi on suljettu, altaalle pääsi ainoastaan parkkipaikan kautta. HSY eikä Espoo eivät koko aikana tiedottaneet korjauksen kestosta. Ainoa tapa saada aika-arvioita oli kysellä työmiehiltä. Todella ala-arvoista toimintaa HSY:ltä ja kaupungilta. Kulkuyhteys Rantaraitilta Suomenojan…
Kävin kuluneen viikon aikana kaksi kertaa ruokintapaikalla lähinnä kasveja katsomassa. Siellä on ilmaantunut puihin ja kiviin merkintöjä, jotka enteilevät rakentamista ja puiden kaatamista. Merkinnät ovat altaalta katsoen metsikön takaosassa, siis metsikön ja Suomenlahdentien välisen kostean niityn lähellä. Tarkistin kaavakartasta (https://www.espoo.fi/download/noname/%7B7E27AA85-0EF6-438F-A362-8C5C113712D9%7D/87133 ), että siitä tulee menemään kevyenliikenteen väylä läpi. Pohjoisosa, siis Suomenlahden tien puoleinen osa on…
Runsas kuukausi sitten putkiremontin työmaalla arvioitiin, että korjaus olisi valmis kolmessa viikossa. Mitään ei kuitenkaan ole tapahtunut, vaan aitoja on tullut lisää ja ne ovat järeimpiä. Ilmeisesti jotkut ovat onnistuneet kiertämään aiemmat kulkuesteet. Näin ollen kulku Rantaraitilta/-lle on edelleen poikki. Ja kun tähän lisätään, että Meritieltä kulku altaalle on poikki pidemmän ajan, niin paljon hankaluuksia…
HSY informoi putkirikosta 6.3 Suomenojan alla. Jo sitä ennen oli kaakonkulmassa, takaparkin vieressä olevalle pumppuasemalle johdettiin letkujen avulla vettä rantaraitin sillan yli. Jätevesi otettiin talleille ja Nuottaniemeen johtavien kävelyteiden risteyksestä tarkistuskaivosta. Korjaukset alkoivat seuraavalla viikolla eli 9.3 alkaneella viikolla. Korjausten vuoksi kulku rantaraitilta altaille ja päinvastoin suljettiin kaakonkulmassa. Kun Meritieltä ja Hyljelahdesta ei myöskään pääse…
Rakentaminen jatkui helmikuussa normaaliin tapaan, täyttömäen alue täyttyi putkista, ”metroparkki” oli täynnä. Lämpöputken vieressä kulkevaa, tulevaa kävelytietä rakennettiin purkamalla metron kuilutyömaan aitaa. Ja outoja lentäviä esineitä oli Suomenojan taivaalla. Sitten luonto puuttui peliin. Ennätyksellinen sade (16-17.2) antoi vettä vuorokauden aikana 46mm ja yksin yhden yön aikana 39mm. Tilastojen mukaan helmikuun koko sademäärä on vain 30mm.…
Espoo ja Fortum ovat jo pidemmän aikaa uutisoineet, että sähkön ja kaukolämmön tuotanto muuttuu Espoossa hiilineutraaliksi. Viimeinen asiaan liittyvä uutinen tuli kuluneella viikolla. Siinä kerrottiin Espoon kaupungin ja Fortumin välisestä sopimuksesta, linkki juttuun: https://www.espoo.fi/fi-FI/Espoon_ja_Fortumin_yhteistyolla_kaupungi(174071) Miten hiilineutraalisuus sitten aiotaan toteuttaa. Tätä kuvaa Fortumin tavoitteisiin liittyvä roadmap, joka löytyy tällä linkillä: https://www.fortum.fi/espoo Suomenojan kannalta uutinen sisältää merkittävän…
Näkyvin seurantajakson muutos on Suomenlahdentien jatkeen ja osan Finnoonsillasta avautuminen. Suomenlahdentie siis jatkuu parkkipaikan ympyrästä Finnoonsillalle. Finnoonsiltaa puolestaan pääsee Kaitaantielle. Risteyksestä pohjoiseen, eli Plantagenin eteen Finnoonsilta on vielä suljettu, vaikka liikennevaloissa keltaiset valot vilkkuvatkin. Risteyksestä on myös hyvät näkymät Metrokeskuksen työmaan yli entisen täyttömäen alueelle. Poistetun täyttömäen alueella myllerrys jatkuu. Siellä on aloitettu saastuneen maan…
Suomenojan Luonto kiittää tukijoitaan ja ystäviään kuluneesta vuodesta ja toivottaa Rauhallista Joulua ja Menestystä Uudelle Vuodelle.
Kaupunki ilmoitti, että Kaitaantien ja Meritien (entinen Hylkeenpyytäjäntie) kulmaukseen on valittu asuintalojen rakentajat. Valitut ja kartat löytyvät oheisesta linkistä. Tällä hetkellä alueella tehdään peruskunnostuksia ja rakennetaan kunnallistekniikkaa. http://espooprodfi.oncloudos.com/cgi/DREQUEST.PHP?page=meetingitem&id=2019479207-3 Palataan vielä aiempiin raportteihin uusien teiden ja väylien osalta. Otsikkokuva ja gallerian kaksi ensimmäistä kuvaa kertovat, miltä entisen täyttömäen alueella näyttää nyt. Alue on nyt rakennustyömaa. Toinen…
Suomenojan Luonnon Facebook-sivuston kautta tuli kuluneen viikon puolivälissä seuraava viesti: ”Hei, Satunnaisena koiranulkoiluttajana en päässyt kiertämään tänään kosteikkoa kokonaan, lounaiskulmaan oli laitettu järeät betoniesteet ja aidat, olisikohan asennettu väärään paikkaan !? Onko tarkoituskin, ettei pääse kiertämään. Polkupyörällä tai lastenvaunuilla ei pääse kulkemaan, ketterät voi hypätä aitojen yli! Missään ei varoitettu ennakkoon.” Kävi sittemmin ilmi,…
Kuvitellaan, että haluat rakentaa uuden uljaan kaupunginosan. Alueella on arvokas luontoalue, joka on luonnonsuojelijoiden ja muiden luontoihmisten erityishuomion kohteena. He ovat jopa valittaneet oikeuteen alueen kaavasta viivästyttäen näin rakentamista. No ei hätää haet poikkeuslupaa viranomaisilta aloittaa kaavan mukaisia töitä oikeuskäsittelyssä olevan kaavan alueella. Ja saat poikkeusluvan, muttet kerro siitä kuin muutama päivä ennen töiden aloittamista. Näin…
Espoo informoi runsas viikko sitten uusien reittien rakentamisesta (linkki juttuun: https://www.espoo.fi/fi-FI/Asuminen_ja_ymparisto/Kadut_ja_liikenne/Suunnittelu_ja_rakentaminen/Katujen_rakentaminen/Espoonlahti/Lapiarinpolun_ja_Ridarinreitin_rakentaminen/Lapiarinpolun_ja_Ridarinreitin_rakentami(146811) ). Uutisjutun lopussa on linkki yksityiskohtaiseen kuvaan, josta sijainti aukeaa tarkemmin. Rakentavat reitit on nimetty Lapiarinpoluksi ja Ridarinreitiksi. Työ ulottuu Meritien (entisen Hylkeenpyytäjäntien) länsipuolelle ja kulkee Finnoon metroaseman työmaan eteläpuolitse entisen täyttömäen alueelle ja siitä edelleen (karttaa tulkiten) betonisen lämpöputken reunaa parkkipaikan viereen ja…
Muutosraportissa kerrottiin kesällä, että allasta aletaan kunnostaa ruoppauksella. Kuten kuvat näyttävät, tähän on todellista tarvetta. Erityisesti kaakkoinen kulmaus on pahasti umpeenkasvanut.Kerroimme myös, että kunnostuksen esisuunnittelussa kuullaan luontoyhdistyksiä. Ensimmäinen kokous oli noin kaksi viikkoa sitten. Kokouksessa oli Suomenojan Luonnon lisäksi mukana myös Tringa. Tässä pähkinän kuoressa keskeiset asiat: Altaalla suoritetaan ruoppausta, ensisijaisesti kaakonkulmassa. Lisäksi poistetaan kannaksia…
Edellisessä muutoksen kuukausikoosteessa mainittiin uusi tie. Tie on nyt avattu ja se on saanut nimekseen Syväsalmenkatu ja samalla Hylkeenpyytäjäntie on muuttunut Meritieksi. Uusi katu lähtee Meritieltä eli entiseltä Hylkeenpyytäjäntieltä ja menee Hyljetielle metron kuilutyömaan eteläpuolelta. Nämä uudet nimet esiintyvät myös tulevan Finnoon keskuksen kaavakartoissa eli tämä on askel suunnitelmien toteutukseen. Uudelta kadulta on tehty…
Minun ikäiseni ovat tottuneet aikoinaan siihen, että rakennustyömaat hiljenevät heinäkuussa. Ennen vanhaan heinäkuu oli rakennusteollisuuden vakio lomakuukausi. Nyt näyttää olevan, että myös heinäkuussa tehdään töitä. Ainakin Finnoon metroaseman ympäristössä. Mielenkiintoisin asia on uusi tie, joka lähtee Hylkeenpyytäjäntieltä likimain altailta tulevan kävelytien kohdalta. Oma tulkintani on, että tämä on kadunrakentamista Kaitaantien varren tuleviin asuntoalueisiin liittyen. Tästähän…
Suomenojan altaan hoito-ja käyttösuunnitelma valmistui 2015. Suomenojan Luonto ja muita luontojärjestöjä oli mukana hankeen johtoryhmässä. Hankkeen raporttiin kirjattiin, että allasta tulee ruopata säännöllisesti altaan umpeen kasvamisen estämiseksi ja linnuston säilymisen takaamiseksi. Espoo informoi Suomenojan Luontoa, että kaupunki on tilannut ruoppauksen esiselvityksen Sitowise Oy:ltä. Luontojärjestöjä kuunnellaan työn yhteydessä. Suomenojan Luonto toi heti esille seuraavia näkökohtia: Varsinkin…
Kaupunkisuunnittelulautakunnassa oli käsittelyssä kaksi kaavaluonnosta, Rusthollarinrinne ja Matroonankatu. Molemmat jäivät pöydälle (http://espooprodfi.oncloudos.com/cgi/DREQUEST.PHP?page=meeting&id=2019474256). Nämä eivät suoranaisesti kosketa lintuallasta, mutta muuttavat lähiympäristöä merkittävasti. Rustohollarinrinne (http://espooprodfi.oncloudos.com/kokous/2019474256-3-1.PDF) sijoittuu Plantagenista ja Bauhausista katsoen Rusthollarinkadun toiselle puolelle ja rajautuu lännessä tulevaan Finnoonsiltaan. Jos karttoja katsoo, merkitsee kaava, että kierrätyskeskus ja Kemiran tutkimuslaitos poistuvat tulevaisuudessa. Tilalle tulee asuintaloja ja toimistorakennuksia. Suomenlahdentie jatkuu…
Kerroimme edellisessä, maaliskuun muutosraportissa, että Finnoonkallion alueella on ensimmäiset tonttikaupat tehty, joten rakentaminen voi alkaa. Kaava on myös lainvoimainen. Finnoonkallion talot sijoittuvat Finnoonsillan länsipuolelle (kaavakartta: http://espooprodfi.oncloudos.com/kokous/2018459017-8-3.PDF) ja sitä vastaava havainnekuva (http://espooprodfi.oncloudos.com/kokous/2018459017-8-5.PDF). Mielenkiintoisen asiasta tekee, että Finnoonkallion laella on yksi Espoon suurimpia siirtokivilohkareita. Tämä on rauhoitettu (suojeltu) luonnomuistomerkkinä. Lohkare on viborgiittiä ja noin 6 x 6…
Edellisessä muutosraportissa pohdittiin altaan vesitasetta ja siitä huolehtimisesta. Espoon kaupunki ja eri asukasyhdistykset järjestivät tilaisuuden Finnoon ja Kaitaan kaavoista. Keskustelu oli vilkasta mutta tuskin johtaa merkittäviin muutoksiin. Kaikki perusteltiin jo tehdyillä päätöksillä ja avoimissa asioissa (esimerkiksi meren täyttö) vedotiin siihen, että selvitystä ei ole kaupunginhallitus käsitellyt, joten sitä ei voi esitellä. Suljettu kehä, johon ei…
Maisema muuttui – jälleen. Metsää parturoitiin Hylkeenpyytäjäntien varrelta puhdistamon puolelta. Ja myöhemmin kaivinkone tuli töihin. Kyseessä on tällä kertaa Blominmäen purkutunnelin rakentaminen. Karttojen mukaan parturoidulle alueelle tulee pumppaamo, purkukuilu ja maanpäällinen rakennus. Gallerian kartat (hsy.fi/blominmaki) kertovat lisää. Äkkiä ajatellen tällä on vähän tekemistä lintualtaan kanssa. Asia ei kuitenkaan ole välttämättä niin. Nykyinen puhdistamo huolehtii…
Laituri 29 Suomenojan vieressä Rantaraitilla on taas keskustelun kohteena. Laiturin kohtalo on ollut auki jo muutaman vuoden, kaupunki haluaa purkaa, paikalliset asukkaat säilyttää ja korjata, ELY-keskus on asettanut vaarantamiskiellon. Ymmärtääkseni kaupunki on kieltänyt asukkaiden korjaustoimet. Laituri palasi taas valokeilaan. Nimittäin kuluneella viikolla Espoo julkaisi listan purettavista laitureista ja laituri 29 on tuolla listalla, tosin ehdollisesti.…
Vuoden 2018 alkoivat isot, näkyvät muutokset sitten Finnevikinsillan rakentamisen. Täyttömäen poistoon ryhdyttiin jo vuoden 2017 lopulla ja kuluneen vuoden alussa töyttömäki muistutti avolouhosta. Sen uumenistia tuli esiin kaikennäköistä roinaa. Vaihtoehtona olisi ollut kehittää alueesta, tosin pienimuotoisemmin Vuosaaren täyttömäen kaltaista ekologisesti rikasta ja monikerroksista paikkaa. Siihen suuntaan sen oma kehitys oli menossa. Ei voi mitään,…
Suomenojan Luonto toivottaa ystävilleen ja tukijoilleen Rauhallista Joulua ja Onnea Uudelle Vuodelle
Kaupunginvaltuusto hyväksyi Finnoon keskuksen asemakaavan. Siihen ei äkkisilmäyksellä tullut muutoksia kaupunginhallituksen jälkeen. Päätös oli pöytäkirjan mukaan yksimielinen. Länsiväylän uutisen mukaan kaavaan jätettiin ponsia. Kyseistä uutisjuttua lukemalla jää kyllä erikoinen kuva asian käsittelystä. Kaavaselostusta, kaavamääräyksiä, asemakaavakartaa ja havainnekuvaa suurennettuna (noin 130% hyvä, oleellista, jotta tekstit näkyvät) kannattaa lukea ja katsella rinnan löytyy milenkiintoista ja myös…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kaksi viikkoa sitten kerrottiin Finnoon keskuksen asemakaavan kiemuroista ja askeleista ees-taas. Kaava oli toistamiseen kaupunginhallituksessa ja nyt se etenee valtuustoon. Valtuusto puolestaan hyväksyi Finnoonkallion asemakaavan. Nämä ovat vähän kuin sisko ja…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Muutosraportissa neljä viikkoa sitten kerrottiin, että Finnoon asemakaava on kaupunginhallituksessa ja etenee valtuustoon. Oli se kaupunginhallituksessa, mutta se peruuttikin takaisin kaupunkisuunnittelulautakuntaan. Tapahtuneen käsittelyvirheen (huonon hallintokäytännön) takia Kuntaliiton juristit suosittelivat asian uudelleen…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Tänään maanantaina kaupunginhallitus käsittelee Finnoon keskuksen asemakaavaa. Kaupunginhallituksesta suunnittelma etenee valtuustoon lopullista hyväksymistä varten. Länsiväylän haastattelussa Finnoon projektijohtaja pitää yllä merentäyttöä ja keinosaarta. Tuskailee samalla valitusten ja potentiaalisten valitusten kanssa. Hiilineutraalli…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Osayleiskaavapäätösten saatua lainvoiman on katujen rakentaminen alkanut nopealla tahdilla. Töitä tehdään Kaitaantiellä, tietysti Finnoonsillalla ja myös Hylkeenpyytäjäntiellä. Entisellä tomaattipellolla (lokautojen nurkasta kaukolämpöputken yli tasanteella) on erikoinen näky. Kaikenlaista roinaa. Tosiaan:…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kuten kirjoitettu sai Fiinnoon osayleiskaava lainvoiman jokin aika sitten. Katurakennus alkoi välittömästi. Finnoonsillan rakennustyö näyttää etenevän nopeasti. Tosin Hannuspellon metsä kaadettiin jo kesällä 2013 ja Finnoonsillan katulinjaus raivattiin. Tämä ilmeisesti tehtiin…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Äskettäin uutisoitiin, että korkein hallinto-oikeus (KHO) hylkäsi Finnoon osayleiskaavasta tehdyt valitukset, joten osayleiskaava on nyt lainvoimainen. Mm. entinen täyttömäki ja Hyljeluodontien mutkan parturoitu metsikkö kuuluvat tämän kaavan vaikutusalueelle. Tämä merkitsee myös,…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Läntisen kävelytien mutkan kohdalla ja betoniputken yli kulkevan kävelytien alkupäässä tehdään kaukolämpö/-kylmätöitä. Ilmeisesti työ liittyy vuoden 2017 kevättalvella tehtyyn laajempaan remonttiin. Nyt töiden yhteydessä tiensä päähän tuli viimeinen koiranruusu, harvinainen luonnonruusu.…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kaitaantien uuden osan varteen on tulossa asuintaloja. Aluee, ns. Djupsundsbäcken-Finnoo kaava tuli lainvoimaiseksivajaa vajaa vuosi sitten. Asiaan liittyvien uutisten mukaan rakentaminen alkaisi Kaitaantien eteläpuolelta. Nyt eteläpuolella rakennetaan suoja-aitoja ja tehdään maaperätutkimusta.…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Tasaista on. Täyttömäestä tulee nyt mieleen, että kaaheen laakee aakee. Täyttömäki on siis poissa. Muutama kivikasa kaukolämpöputken vierellä, metroaidan kulmalla muistuttaa enää täyttömäestä. Tuleepa haikea olo. Romut ovat poissa ja alue…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kasat häviävät, vain romut jäljellä. Täyttömäki on kohta muisto. [/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kun seisoo suljetun Hyljeluodontien päässä puhdistamon entisen portin edessä, näkymä tuntuu aluksi epätodelliselta. Portin edestä näkyy nimittäin Finnoonsillan mäelle ja Plantagen edessä tien yläpuolella olevat liikenteen opastustaulut erottuvat myös selvästi.…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Puut Bois, lukee metsäkoneen kyljessä. Ja niin ne lähtivät. Finnoonsillan ja Metrokeskuksen työmään välinen metsikkö parturoitiin. Vähän epäselvää mihin kaavaan, Metrokeskus, Matroonankatu vaiko Finnoonkallio, alue kuuluu. Niin tai näin Finnoon…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kun on käytännössä ollut kuukauden poissa Suomenojalta jännittää tietysti miltä täyttömäen paikalla nyt näyttää. Yllätys: miltei samat kasat ovat paikallaan, ehkä jonkinverran vähentyneet, aarrekasakin on edelleen paikalla. Sen sijaan määperä on…
Suomenojaa sivuten: Kapsu hyväksyi Kaitaa-Iivisniemen osayleiskaavan, linkin asiakirjan kohta 2. Yläoikealla PDF joka on helpommin luettavissa. Kohdassa 2 on kartat ym dokumentointi. http://espooprodfi.oncloudos.com/cgi/DREQUEST.PHP?page=meeting&id=2018438995
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Täyttömäki on nyt siis säilötty kasoihin ennen lopullista sijoitusta. Kun katselee lämpöputken päältä, täyttömäen tilalla näyttää olevan “tasamaata”. Kasat ovat kekittyneet metrokeskuksen puolelle. Näin se maisema muuttuu. Ja metrolla on muitakin…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kaukolämpöputkella seistessä tulee mieleen, että ollaan Talvivaarassa. Kaivinkoneet möyrivät, maankuljetusautot roudaavat maata paikasta toiseen, on paljon auman muotoon tehtyjä maakasoja. Mielenkiintoista on sinänsä täm, että maata roudataan paikasta toiseen. Huippuna on…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Täyttömäki hupenee päivä päivältä ja on kohta poissa. Sen uumenista on löytynyt monenlaista jätettä: autonrenkaita, sähkökaapelia, vaijeria, kaivonrenkaita, kaivonkansia, betonuputkia, vessanpönttöjä .. onkohan laillisesti dumpattu? Ilmeisesti -60-luvun lopussa ja -70 luvun…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Täyttömäestä on jäljellä enää noin 25%-30%. Jäljellä oleva osa on pääosin metron hissikuilun työmaan ympärillä. Jos mäyräperhe oli vielä paikalla viettämässä talviuntaan , niin viimeistään kuluneelle viikolla se kohtasi tiensä pään.…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kaupunkisuunnittelulautakunta hyväksyi keskiviikkona alla olevan linkin mukaisen kaavan nähtäväksi (kohta 4, kohtaa koskevan tekstin lopussa kartta, josta näkyy sijainti hyvin). Kyseessä on ns. Tiistilän metsä, jossa meillä on kaksi vaiko kolme…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Finnoonsillan tuleva uusi osa on ollut muutaman vuoden varastona – aluksi kiviä, sitten murskattuja kiviä ja jopa hiekkaa. Nyt ovat kasat poistumassa. Paljon on jo hävinnyt, mutta jotain on vielä jäljellä.…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Joulutauon aikana täyttömäen poisto on edennyt pitkälle tai pitäisikö sanoa, että syvälle – ehkä noin kolmasosa täyttömäestä on hävinnyt. Huolestuttavaa on lämpöputken viereen tullut liputus. Mahtaako tämä merkitä, että lämpöputken ympäriltä…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Suomenojan Luonto toivottaa Rauhallista Joulua ja Onnellista Uutta Vuotta! Myös viikkoraportti nauttii joulurauhasta ja ilmestyy seuraavan kerran 8.1.2018 [/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Pala palalta, kasa kasalta häviää täyttömäki. Tosin nyt hitaammin kuin kahden ekan viikon aikana. Kuluneen viikon aikana keskityttiin paljolti maan kasaukseen ja maan poiskuljetuksenn kasoista. Hissikuilun työmaa on pysynyt ulkoisesti samankaltaisena.…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Täyttömäen jyrsiminen on edennyt pitkälle. Suomenoja’n täyttömäki on nyt avolouhos, jonka uumenista saattaa löytyä raskasmetalleja ja hiilivetyjä. Sillan jälkeen tämä on seuraava iso ja näkyvä muutos, joka Suomenojalla tapahtuu. [/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Parin viikon ajan on jännityksellä odotettu, koska täyttömäen poisroadaaminen alkaa. Nyt täyttömäkeä on pikkuisen puraistu Metrokeskuksen puolelta. On tietysti loogista, että louhinta tapahtuu Metrokeskuksen puolelta kuljetusten vuoksi. Altaan puolelta, betonisen…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Viikon aikana tapahtui vähän silmin havaittavia muutoksia. Maata ja kiviä on kasattu jonkin verran ja siirelty paikasta toiseen. Täyttömäki on samanlainen kuin ennen, kivenmurikat ja metron montut ovat paikallaan.…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Rakennamme Espoota – poistamme täyttömäen, ilmoittaa kyltti. Se, mitä viikko sitten jo uumoiltiin puunkaatajien kertomuksista on nyt tapahtumassa eli Suomenojan täyttömäen poisto on alkanut uuden Finnoon rakentamisen tieltä. Täyttömäki kuuluu Finnoon…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Parin viikon ajan on voinut tehdä havaintoja täyttömäen reunoille ilmaantuneista merkkikepeistä ja myös huomionauhoista, jotka ovat myös ilmaantuneet täyttömäen reunoille. Näitä on ollut sekä metrokeskuksen puolella että betonisen kaukolämpöputken vieressä. Saattoi…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Niin kutsuttu Djupsundsbäcken-Finnoo kaava sai lainvoiman, kun KHO ei antanut valituslupaa ja vahvisti hallinto-oikeuden päätöksen. Kyseessä on pääosin asuntoja sisältävä kaava, joka kattaa uuden Kaitaan tien molemmat puolet. Asuntojen lisäksi…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Nyt kun itsekukin on kesälaitumilla ja elämä lintualtaalla kesäisen seesteistä, voi viikkoraportin tehdä teemaraporttina. Viime viikon raportissa lupailtiin erillistä juttua jättipalsamista. Jättipalsami kuluu haitallisiin vieraslajeihin (kts. vieraslajiporttaali). EU luokittelee sen 100…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Eli viikolla 24 ei tehdä viikkoraporttia, vaan seuraava on viiko 25 rapotti. Tuleva lauantai on luonnonkukkien päivä. Yksi teemakasveista on kuvan nurmitädyke.[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] On siis paikallaan kysyä onko lintualtaan pesimärauha todellinen vaiko julkinen imagotemppu. Aloitetaan muutamalla lainauksella, mitä asiasta on sanottu virallisilta tahoilta julkisuudessa. Finnevikinsillan rakentamisen ollessa vauhdissa, Espoon kaupunki totesi seuraavaa vuonna 2014:…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Raportissa on kuvallinen kooste kahden viime viikon ajalta täyttömäen muutoksesta. Aurinkoiset kuvat ovat viikon takaisia ja pilviste sunnuntaina otettuja. Kuten kuvista näkyy, että Suomenojan täyttömäki elää ajan hermolla: siellä rakennetaan aitoja.…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Täyttömäellä oleva hissikuilun työmaa tuo aina yllätyksiä – erityisesti sen täyttömäestä lohkaistu osa. Aluksi tehtiin avolouhos, sen pohjalle kaivettiin kuoppia, sitten ne ilmeisesti täytettiin ja nyt paalutetaan. Paalutus viittaisi siihen, että…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Talleille johtavan kävelytien ja Nuottalahden talojen välissä on metsikkö, joka kuuluu Suomenojan altaan suoja-alueeseen. Joillakin Nuottalahden talojen asukkailla on ollut tapana kipata puutarhajätteensä ja puiden harvennukset tähän metsikköön – siis lintualtaan…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Finnoonsillalla näytää kaikki olevan ennallaan. Tuntuu, että siellä siirretään sepeliä/kiviainesta/hiekkaa kasasta toiseen. Näkymät ovat pysyneet sinällään ennallaan – vaikka maata siirretään, kasat säilyvät. Kuitenkin ehkä eri paikassa. Näkymä täyttömäeltä on nyt…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Täyttömäellä kaivetaan edelleen. Nyt on kaivannon pohjalle syntymässä kuoppia. Se miten kaikki liittyy metron hissikuiluun on kiva nähdä jatkossa. Aika runnellulta täyttömäki näyttää, mutta tässäkin operaatiossa taisi hävitä laajasti pahiksia eli…
Suomenojan Luonto informoi, että viikko-ja muutosraportin julkaisuajakohta muuttuu maanantaille ja ne julkaistaan maanantai-iltapäivän aikana. Raportit sisältävät edeltävän viikon tapahtumat. Tällä halutaan turvata koko sunnuntai kuvaamiseen, mikä on tärkeätä erityisesti kevään huippuviikkoina. Tämä tarkoittaa sitä, että seuraava raportti eli 8/17 ilmestyy maanantaina 27.2.
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kun tarvittavat alueet näyttävät Tiistilän metsässä olevan aidattuja ja työmäätie metrokuilun rakentamispaikalle on vamis, työ tapahtuu pääasiassa maan alla ja siksi metsässä näkyy vähän ulkoisia muutoksia. Hauskoja ovat vesiputket, jotka luikertelevat…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Tuntuu ihan siltä, että täyttömäelle tehdään hiekkakuoppaa. Kaivinkone lastaa hiekkaa perävaunullisiin kasettirekkoihin, jotka roudaavat maata pois. Vaikea sanoa, mihin raskasmetalli-, hiilivetypitoinen maa kelpaa. On mielenkiintoista seurata, mitä tulee tapahtumaan. Ensimmäinen…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Talvivaara Suomenojalla? Täyttömäelle on ilmestynyt avokaivanto. Aikamoinen näytteenottolouhos vai raskasmetallejako etsivät. Varmaan löytyy, mutta tuskin riittävästi kannattavaan kaivostoimintaan. Kaivannon ympäristöstä on kaadettu puustoa ja pensaita. Kaukolämpötyö alkaa olemaan uusien putkien asennusvaiheessa.…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Metrorakentaminen tietysti on oranssineaitoineen näkyvä Suomenojan ympäristössä. Suurin osa työstä tapahtuu tällä hetkellä maan alla, joten ulospäin näkyvää muutosta ei ole vähään aikaan tapahtunut. Sen sijaan kaulolämpöputken remppa on tällä hetkellä…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Läntisen kävelytien varrelta kaivetaan kaukolämpöputkistoa auki. Putket tihkuvat eli ovat hapertuneet, joten ne täytyy korjata/uusia. Hyvä puoli tässä on, että todennäköisesti viime vuosina laajasti levinneet ja muita kasveja kuristaneet jättipalsami ja…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Suomenojan Luonto toivottaa Rauhallista Joulua sekä menestystä ja rauhaa Uudelle Vuodelle. Seuraava viikkoraportti ilmestyy sunnuntaina 1.1.2017 [/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Finnoonsillan uusi osa tai jatko-osa alkaa Plantagen valoista ja menee Hannuspellon metsän läpi uudelle Kaitaantielle. Jatkossa myös Finnevikin sillan ylittävä Suomenlahdentie päättyy Finnoonsiltaan. Hannuspellon metässä tapahtuneen puiden kaadon jälkeen Finnoonsillan uoma…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Tässä lyhyesti Tiistilän metsän tilanteen päivitystä. Kaivuu on jatkunut, mutta suurta muutosta viimeviikkoiseen ei ole tullut. Kaivettu alue on hivenen laajentunut. Suomenojan Luonnon toinen liito-oravanpönttö on noin 10-15 metriä puunkaatopaikasta ja…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Suomenojan Luonnolla on kaksi liito-oravapönttöä ns. Tiistilän metsässä – siis alueella, joka jää Kalastajantien ja tulvaniityn sekä Finnevikinsillan ja tallien väliin. Näiden alla on ollut papanoita pönttöjen koko olemassa-olon ajan. Eniten…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Tiistilän metsässä kaadettiin puita. Tätä ne merkinnät tiesivät. Lienee metrokuilun rakentamisen aloitus. Ihmetyttää eikö löytynyt muuta paikkaa kuin liito-oravametsä. Muuten ulkoisesti näkyy vähän uutta. Kiviä murskataan Hannuksessa, metrokeskuksen alueella paalutetaan ja…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Hyljeluodontien puhdistamon pää suljettiin loppukesästä, kun metrokeskuksen rakentaminen alkoi tosissaan. Puhdistamolta katsottaessa aita oli heti puhdistamon edessä. Nyt puhdistamon edestä poistunut kulkemisen estävä aita ja metrotyömaa on aidattu kokonaan oranssisin aidoin.…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Tiistilän metsään, eli metsikköön, jota rajaa Kalastajantie, tulvaniitty, Suomenlahdentie ja Etelä-Espoon ratsastuskoulu on ilmaantunut erivärisiä merkkikeppejä. Lisäksi puihin on laitettu erilaisia merkintöjä. Merkinnät lähtevät Suomenlahdentien reunasta ja etenevät tulvaniityn suuntaisesti kohti…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Se sitten hävisi lopullisesti – nimittäin HSY:n verkko-osaston reknnus Hyljeluodontien ja Kaitaantien kulmauksesta. Samalla näyttää siltä, että osa Hyljeluodontiestä siirtyy Metrokeskuksen tieltä historian lehdille. Kaitaantien päihin on ilmaantunut kaupungin ilmoitus, joka…
Kaupunginhallituksen päätöksiä: Finnoon osayleiskaava: http://www.espoo.fi/fi-FI/Asuminen_ja_ymparisto/Kaavoitus/Yleiskaava/Vireilla_olevat_osayleiskaavat/Finnoon_osayleiskaava Kaava-aineisto: http://espoo04.hosting.documenta.fi/kokous/2016385444-6.HTM
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Täyttömäeltä alkaa olla aika mielenkiintoiset näkymät. Metrokeskus rakentuu vanhaa purkamalla ja uutta rakentamalla. Finnoon metrokeskusta rakennetaan laajalla rintamalla: täyttömäen edessä on itäisen hissikuilun rakennustyämaa, Finnoonsillan päähän tulee yksi pääsisäänkäyntejä, Hyljeluodontielle (tulevalle…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Olemme jo jonkin aikaa aprikoineet, mitä tulee Hannuksen viljepalstojen tilalle, Hyljetien ja Kaitaantien kulmaukseen. Sinne tulee Hyljetien kuilu. Tämän kertoo alueelle ilmaantunut infotaulu. Siis enemmän huollon ja pelastustöiden tarpeeseen liittyvä seikka…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Viime viikolla uumoiltiin, että HSY:n verkkorakennus Hyljeluodontien ja Kaitaantien kulmassa olisi tullut tiensä päähän eli sen purku olisi alkanut Metrokeskuksen tieltä. Viikon alussa tämä varmistui, kun rakennuksen purku oli täysillä käynnissä…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Länsimetron oranssiväri näkyy nyt laajalti Suomenojalla ja Kaitaalla. Kaitaan aseman rakentaminen näkyy Iivisniemen kohdalla oransiaitoina. Finnoon metrokeskus näkyy nyt useassa kohdassa. Kaitaantien ja Hyljeluodontien, Hylkeenpyytäjäntien ja Hyljeluodontien väliin on ilaantunut oranssinen…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Viikkoraportin toimittaja on runsaan viikon muissa maisemissa ja siksi viikkoraportti ei ilmesty viikolla 33.[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Metroon liittyviä työmaita alkaa ilmestyä vähän joka nurkkaan. Yllätys oli, että Hyljeluodontie oli aukaistu Hylkeenpyytäjäntieltä (Kaitaantieltä) aina puhdistamon portin eteen. Puhdistamolle mennään nyt takakautta. Työ liittyy vesiputkien siirtoon pois metron tieltä.…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Työt edistyvät täyttömäen juurella. Päivitystä tilanteeseen. Mielenkiintoinen on läjityspaikan muutos. Aluksi tuntu, että siellä ei kasva mikään. Mutta vähitellen ilmaantui osin ehkä outojakin kasveja. Nyt näyttää siltä koivut valtaavat kokonaan läjityspaikan…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Niin kuin aiemmin on jo kirjoitettu, tulee täyttömäen juurelle välittämästi kaukolämpöputken viereen Finnoon metroasemaan liittyvä hissikuilu. Työmaa-alue on saamassa aidan ympärilleen ja kaivuu alkanee pikapuoliin. Kuvat havainnollistavat aluetta. [/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Luontopolkua tai oikeammin sen reunoja kunnostettiin alkuviikosta. Polun reunoilta ”niitettiin heinää” – tietysti samalla kaatuivat takiaiset ja muut kasvit. Toimenpide pitää polun reunat siistinä ja parantaa paikoin näkyvyyttä. Uuden Kaitaantien eteläpuolelle…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Olemme kirjoittaneet purku-uhan alla olevasta Nuottalahden laiturista 29. Se on ollut oiva paikka kuvata Nuottalahden lintuja ja maisemia. Kuten olemme kirjoittaneet, laitettiin laiturille menokielto vuodenvaihteen tienoilla. Laituri sijaitsee jonkin matkaa Rantaraitin…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] On mielenkiintoista nähdä, mitä täyttömäen juurelle tulee. Kyseessä ei näytä olevan maaperätutkimusta eikä vain hiekan ja/tai mullan kasaamista. Alueella on tehty selvästi pohjustustöitä muovimattosuojineen. Villi arvaus on, että alueelle tulee metrokeskuksen…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Länsimetro on ollut viikolla näkyvästi esillä, joten pitäähän sitä meidänkin tarkkailla. Finnoonsillan jatko-osan puiden kaatopaikalla on kannot kaivettu ylös maasta ja kuljetettu pois. Tilalle tullut hiekkakasoja ja selvästi tehdään pohjustustöitä. Muutama…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Pari kolme viikkoa sitten oli viikkoraportissa maininta, että tomaattipellon reunaan oli ilmaantuntu aidanrakennukseen viittaavia merkintöjä. Tämä tietysti indikoi sitä, että täyttömäen edessä olevalla HSY:n ja kaupungin varastokentällä tulisi tapahtumaan jotain. Kuluneella…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Finnoonsilta (tai Suomenojansilta riippuen kartasta, jota katsot) alkaa Länsiväylältä ja sen uusi osa työn alla Plantagelta Hannuspellonmetsän läpi. Sen varrella on Länsimetron Finnoon aseman työmaatunneli. Sen linjauksella oli myös kuuluisa Hannuspellonmetsän…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Sopivasti Naistenpäivän aamuna tuli tieto, että Finnevikin on Vuoden Silta 2016. Ja sitten illalla silta juhlisti erikoisvaloilla Naistenpäivää. [/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px”…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Tallit laajentavat reviiriään. Iso muutos käynnissä Kalastajantien ja tallirakennusten välillä. Ilmeisesti myös uusia rakennuksia on tulossa. Sen sijaan huolestuttavaa on, että tallit ovat omimassa suuren osan tulvaniitystä. Tämä ei voi…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Keskiviikkona (3.2) oli Valon päivä. Se on yksi niistä päivistä, jolloin Finnevikinsillalla on erikoisvalot. Valo oli keltainen, mutta vähän ruskahtava. Muistutti maavärejä, eli oli lähellä okraa – keltaokraa. Sillan alla ja…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Joskus syksyllä kerrottiin, että ensimmäiset uuden Finnoon talot laitetaan rakenteille Kaitaantien varteen nyt tammikuussa ja metrokeskus pian sen jälkeen. Uuden Kaitaantien varressa ei näy vielä merkkejä rakentamisesta. Finnoosillalla ja metron työntunnelilla…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Keskitytään tässä muutosraportissa vielä Finnevikinsillan valoihin. Uutena vuonna oli erityinen valoshow – ”led-ilotulitus”. Valo vaihtui väreiltään ja se oli myös jatkuvassa liikeessä ja aina välillä sillan sivut ”ammuttiin” täyteen. Gallerian…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kun ensimmäiset autot menivät sillan yli, ajattelin (JR), että sillalla alkaa seesteisempi vaihe. Mitä vielä – tapahtumia riittää koko vuodeksi. Viime viikolla Espoo kertoi, että silta saa talvikausiksi erikoisvalaituksen ja…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Suomenojan Luonto toivottaa yhteistyökumppaneilleen, seuraajilleen ja ystävilleen Rauhallista Joulua ja menestystä Uudelle Vuodelle sekä kiittää yhteistyöstä kuluneena vuonna. Suomenojan Luonto[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Altaan kunnostuksen sadonkorjuu on tuottanut mahtavat risukasat allasta kiertävän polun varrelle. Näkyvyys altalle ja tulvaniitylle on merkittävästi parantunut. Hieno homma. Myös altaan luontopolun soratusta on jatkettu tuomalla uutta sorahiekkaa altaan pohjoipuolelle.…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kuten on aiemmin kerrottu, on altaan ja sen ympäristölle laadittu hoito-ja kunnostussuunnitelma. Projekti loppui loppukeväästä ja raportti tuli kaikkien ladattavaksi lokakuussa. Projektiryhmä sai paljon toiveita näköesteiden postamisesta altaan reunalta ja itäisen…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kun metroa tehdään tällä hetkellä maan alla, tapahtuu toistaiseksi vähän näkyvää katutasolla. Siitä huolimatta päivitetään näkymiä. Erikoista on, että kivikasat ovat pysyneet aika isoina Hannuspellon metsässä. Oikeastaan tuntuu, että mikään…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Finnoon osayleiskaavainfo oli eilen torstainan Espoon Valtuustotalolla. Veneilijät olivat aktiivisia ja jakoivat ”Säilytä veneilevä Espoo”-paitoja Valtuustotalon ulko-oven edessä. Salissa näkyikin melkein yksinomaan punaisia paitoja. Ei liene yllätys, että keskustelujen polttopisteessä oli…
Finnoon osayleiskaavasta pidetään infotilaisuus: Aika: Torstai 5.11.2015 klo 17:30 Paikka: Valtuustotalo Linkki aineistoon: http://www.espoo.fi/fi-FI/Asuminen_ja_ymparisto/Kaavoitus/Yleiskaava/Vireilla_olevat_osayleiskaavat/Finnoon_osayleiskaava -JR
Kuten aiemmin on kerrottu, oli Espoon kaupungilla lintualtaan ja sen ympäristön hoitosuunnitelmaan liittynyt projekti. Projektin johtoryhmässä oli luontojärjestöjen, kuten Suomen perhostutkijain seura ry:n, Suomenojan luonto ry:n, Helsingin seudun lintutieteellinen yhdistys Tringa ry:n edustus. Projektin loppuraportti on nyt ladattavissa espoo.fi:stä alla olevalla linkillä: http://www.espoo.fi/fi-FI/Asuminen_ja_ymparisto/Kaavoitus/Espoon_Finnovikenin_hoitosuunnitelma_suo%2878464%2 -JR
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Finnevikinsiltaa juhlittiin jo Espoo-päivänä, lauantaina 29.8. Tästähän oli viikkko sitten jo raportti. Maanantaina, 31.8 heti klo 7 jälkeen ajoesteet ja -kiellot poistettiin. Pian sen jälkeen ensimmäiset autot ajoivat sillalle. Kahden vuoden…
Uusi Suomenlahdenkatu yhdistää eteläistä Espoota Finnoo/Iivisniemi/Kaitaata Matinkylän tulevaan metroon. Kadun uljain osuus on lähes 370 metrinen Espoon pisin silta – Finnevikinsilta. Ilmakuvasta näkyy alue ennen sillan rakentamista ja Iso Omenan alue ennen metrotyömaan alkua. Kuvat 5.6.2013. [fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=””…
Finnevikinsillan avajaisia vietettiin Espoo-päivänä 29.8.2015. Tilausuuden avasi Espoon kaupungilta Kimmo Leivo tervetuliaissanoilla fanfaarien jälkeen, minkä jälkeen juhlapuheet piti: Ari Konttas (kaupunginhallituksen pj.), Olli Isotalo (teknisen toimen johtaja), Simo Grönroos (teknisen lautakunnan pj.) sekä Pertti Heininen (tekninen johtaja, Graniittirakennus Kallio Oy). Puheiden jälkeen vuorossa oli juhlanauhan leikkaus ja ensimmäisenä nauhasta palasen leikkasi Espoon kaupunginjohtaja Jukka Mäkelä.…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Finnevikinsilta avataan kansanjuhlalla Espoo-päiväna lauantaina 29.8. Mutta jo nyt esteiden poistuttua ulkoilijat – pöyräilijät, lenkkeilijät ja kävelijät – ovat löytäneet Matinkylän ja Suomenojan (Finnoon) välisen uuden reitin. Finnoonsilta on vielä rakentamisen…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Viikkoraportti viettää pari viikkoa luonnon sijasta kulttuurin ja historian parissa. Seuraava viikkoraportti ilmestyy viikolla 31/15. Kesäisiä säitä kaikille (ennusteista huolimatta). [/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Sillan avajaiset lähestyvät ja niinpä siltaa päällystetään ja valotolppia asennetaan sillalle. Lokit näyttävät edelleen toimivan siltavahtina. Linnut ovat myös löytäneet sillan alle, tulvaniitylle palautuneen veden. Ruderaatilla kerättiin näytteitä orsivesiputkista, siis savikerroksen…
espoo.fi informoi: Kaitaan tulevaisuudensuunnitelmia pohditaan kaupunkisuunnittelukeskuksen asukasillassa 27.8.2015 klo 17.30. Tervetuloa! Kaupunkisuunnittelulautakunta päätti 10.6.2015 järjestää Kaitaa-Iivisniemi osayleiskaavaluonnoksesta ja Kaitaan metrokeskuksen asemakaavan muutoksen lähtökohdista ja tavoitteista tiedotus- ja keskustelutilaisuuden. Tilaisuus pidetään Kaitaan koulussa. 27.8.2015 klo 17.30 – 19.30. Suunnittelijat ovat tavattavissa klo 16.30 alkaen. Tilaisuuden puheenjohtajaksi kaupunkisuunnittelulautakunta valitsi keskuudestaan Jukka Lahden. Tervetuloa! Lisätietoa Lisätietoa kaavakohteista löydät…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Niinkuin otsikko kertoo avataan Finnevikin silta Espoo-päivänä. Seuraavassa lainaus Espoo-päivän ohjelmasta: ”Finnoon ja Matinkylän yhdistävä uusi Finnevikinsilta avataan juhlallisesti nauhanleikkauksella klo 10-10.30. Sen jälkeen sillalla jatkuu kansanjuhla, jossa Finnoon aluekehityksen…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Päätin kävellää (JR) to-iltana Tiistilästä sillan viertä parkkipaikalle. Ei onnistunut, koska työmaatie on purettu ja sillan alla oli vetelää ja vesi lainehti. Lisäksi sillä päällä tehtiin töitä – en viitsinyt ärsyttää.…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Maaperätutkimuksia tehdään taas. Liittyykö tämä metron rakentamiseen, pohjavesiseurantaan vaiko on kyseessä maaperässä olevien mahdollisten haitta-aineiden lisäselvitys, on arvailujen varassa. Viikolla kairausta tehtiin nokkoskulan takan olevan ”solan” länsipäässä. Vettä kairaukseen pumpattiin…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Perinteinen kävely Iiviniemestä Tiistilään muutoksen seuraamiseksi tehtiin kuluneella viikolla. Kirjataan tähän muutamia havaintoja. Iivisniemessä näkyy nyt Länsimetron oranssiaidat. Työtunnelin rakentaminen on käynnissä. Myös Bondaksen silta on saanut oranssit koristeet. Uudella…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Finnevikinsilta on käytännössä kuoriutunut kaikista muoteistaan, laudoituksistaan ja tukirakenteistaan. Muodot – myös yksityiskohtien muodot – näkyvät hyvin. Mielenkiintoista seurata, kun viimeistely etenee, miltä lopputulos näyttää. Ja kun sillalla on aikanaan valot…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Tämän viikon muutosraportti keskittyy kokonaan kaukokylmäverkon rakentamiseen. Se on näkyvin maisemaan vaikuttava tekijä. Isoissa kohteissa, Finnevikinsillalla ja metrotyömaalla työ ”näkymätöntä” tällä hetkellä. [/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes”…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Finnevikin sillan pintatöitä tehdään parhaillaan. Pöly nousee ja ilmakuvassa näkyy hyvin, kuinka sillan pinta tasoittuu sileäksi. Ilmakuvassa näkyy hyvin myös nykyinen metrotyömaa tulevan Finnoonsillan vieressä – kyseessähän on työ- ja huoltotunnelin…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Siltatyömaalla ja Suomenlahdentiellä tapahtuu vähän silminhavaittavien muutoksia. Työtä tehdään kuitenkin koko ajan ja kosmeettisia muutoksia tapahtuu. Isommat näkyvät muutokset odottelevat kevättä ja kesälämpimiä. Talven näkyvä rakennusprojekti altaiden lähiympäristössä on ollut kaukokylmätyö.…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Viikon merkittävä uutinen oli uuden Kaitaantien avaaminen liikenteelle. Samanaikaisesti kerrottiin, että uuden Finnoon rakentaminen alkaa Kaitaantien itäpäästä eli tulevan Finnoonsillan ja Kaitaantien risteysalueelta. Näistä uutisista oli aiemmin viikolla erilliset artikkelit. Finnevikinsillan…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kaitaantien uusi osa on avattu liikenteelle kertoo espoo.fi . Tämän kunniaksi julkaisemme kuvasarjan Kaitaantien vaiheista. Kuvat ovat kronologisessa järjestyksessä alkaen marraskuusta 2013 päätyen tammikuun 2015 loppuun. [/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top”…
Länsiväylässä on tänään juttu ja mielenkiintoinen maininta, että uuden Finnoon rakentaminen alkaa mahdollisesti jo tämän vuoden aikana. Työt alkavat uuden Kaitaantien varrelta, linkki juttuun Alueen kaavasuunnitelmat ovat kaupunkisuunnittelulautakunnassa 25.1, linkki kaava-aineistoon. – Jukka
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Ruderaattialueella on tehty parin viikon ajan maaperätutkimuksia. Ainakin osa ilmeisesti liittyy maaperän ja pohjavesien haitta-aineiden selvittämiseen. Liittyykö joku vielä metron rakentamiseen on vaikea sanoa. Osa tarkistusputkista on merkitty vihreällä. Läntisen…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Viime viikolla oli sarja kuvia miltä Finnevikinsilta näyttää ja miten se näkyy eri paikoista lähiympäristössä. Nyt vuorossa lintuperspektiivi eli miltä silta näyttää ilmasta. Komea siitä on tulossa ja tulee varmaan olemaan…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kun rakentamisessa tapahtuu silmämmäräisesti vähän, luokaamme katsaus, miltä tuleva Finnevikinsilta näyttää eri paikoista katsottuna. Se tulee näkymään pitkälle ja moneen paikkaan. Kuvagalleriassa on sarja, jossa edetään lintualtaan eteläreunalta rantaraitin varteen…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Länsimetron värit näkyvät jo Suomenojalla. Tulevan Finnoonsilta-kadun, eli Plantagelta Suomenlahdentien risteykseen johtavan kadun varrella on Länsimetron oranssisia aitoja. Kyseessä on tulevan Finnoon aseman työmaatunnelin rakennustyö. Muualla Länsimetron työmaa-aïdoissa on kulloisenkiin paikkaan…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Uusi näkyvä työmaa on kaukokylmän rakentaminen. Fortum rakentaa kaukokylmää talleille johtavan kävelytien varrella. Jäähdytystä tarvitsevat ja kesähelteiden ilmastointi saa ympäritöystävillisen tavan helteiden lievitykseen. Työmaa on aktiivinen syyskuuhun saakka. Suomenlahdentie ja Finnevikinsilta…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Suomenlahdentien ja Finnevikin sillan osalta tapahtuu hyvin vähän näkyvää talven harmaina päivinä. Vuosi sitten harmaina sumupäivinä ja myös tammikuun pakkasviikkoina jyskytettiin paaluja, joiden varaan komeasti kaartuva silta perustettiin. Silta on pääosin…
Olemme lisänneet vuoden 2015 alusta kommentointi mahdollisuuden uutisiin, havaintovihkon kirjoituksiin sekä rakentaminen ja muutos osioon. Toivomme luonnollisesti asiallisia kommentteja kirjoituksiin sekä kuviin ja voi sinne toki laittaa vaikka omiakin kuulumisia kyseiseltä viikolta muiden luettavaksi. Kommentointi vaatii Facebook-tunnukset, jolloin roskaposti käytännössä putoaa nollaan. Lisäksi tunnuksilla on pakko kommentoida nimellään, jolloin asiattomat kommentit jäänee vähemmälle ja moderoitavaa…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Suomenojan Luonto toivottaa tukijoilleen, seuraajilleen ja ystävilleen Rauhallista Joulua sekä menestystä ja onnen hetkiä Uudelle Vuodelle. Viikkoraportointi palaa normaaliin rytmiin joulun jälkeen.[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Suomenlahdentiestä on tulossa hieno puistotie/-katu. Tiistilässä nimittäin istutetaan puita jalkakäytätvän/pyörätien ja ajovaylän väliin. Finnevikin siltaa kuoritaan edelleen laudoituksista ja muoteista. Kalanonnikin on läsnä. Rantaraitin purosillalta talleille johtavan kävelytien varressa oleviin puhin…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Tuntuu siltä, että rakentaminen seuraa luonnon rytmiä: talven tullessa toiminta hidastuu ja kaikki vaikuttaa seesteiseltä. Ero viime vuoteen on aika iso. Silloin kaadettiin metsää ja aloiteltiin paalutusta. Nyt sekä Hannuspellossa että…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Suomenojan kosteikon ja sen suoja-alueen hoito-ja kunnostussuunnitelman asukastilasisuus pidettiin torstainan 20.11. Kaitaan koululla. Tilaisuus keräsi runsaat 30 osanottajaa ja keskustelijaa. Työ on ollut varsin kattavaa ja tavoitteena säilyttää luonnon monimuotoisuus niin…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Finnoonsilta ei ole silta vaan katu, joka lähtee Rustohollarinkadulta Plantagen edestä ja yhtyy Suomenlahdentiehen ja muuttuu Kaitaantieksi. Kaitaan tie kulkee Hannuspellon läpi ja Bondaksen sillan jälkeen jatkaa nykyisen Kaitaantien reittiä. Tulevan…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Finnevikinsilta kuoriutuu kapaloistaan. Valunaikaisia laudoituksia ja muottirakenteita puretaan. Työtä tehdään myös viikonloppuisin. Jo ennen valmistumistaan on sillasta tullut vierailukohde. Paljon ihmisä kävelee viikonloppuisin sillan viereistä työmaatieta uutta maamerkkiä ihmettelemässä. Kun…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Parkkipaikan luona olevalle loka-autojen tyhjennyspaikalle ilmaantui pari kasaa kiviä. Selvästi olivat katureunuksen kiviä. Hienoa ajattelin, että parkkipaikka tulee tyylikkääksi. No mitä vielä, parkkipaikan edessä olevan kiertoliittymän reunakiviä ne olivat. La Strada…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kuten tiedetään on liikenne kulkenut Bondaksen sillan yli jo parin viikon ajan. Sillalla on nyt jalkakäytävät, mutta ympäristössä ja osin sillallakin tehdään vielä töitä. Hannusbaana näyttää hyvin valmiilta. Baanalla on…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Finnevikin silta tulee valmiimmaksi päivä päivältä. Loppusilausta saamme kuitenkin odottaa ensi kesään. Silmin havaittavat suurimmat muutokset tällä hetkellä tapahtuvat Tiistilässä Kalastajantien ja Suomenlahdentien risteyksessä, jossa liikenneympyrä näyttää hyvin valmiilta. Kuvagallerian toiseksi…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Koska tiedotus jäi puutteelliseksi uusitaan altaan ja sen suoja-alueen hoito- ja kunnostussuunnitelmaan liittyvä asukastilaisuus torstaina 20.11 klo 18 Kaitaan koululla. Linkki Espoon sivustolle.[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Tiistilässä näyttää aika valmiilta. Suomenlahdentien reunalla on kevyen liikenteenväylä valmiinoloinen. Katuvalojen sähkönsyötöt odottavat valaisintolppia. Ympyrä näyttää jo ympyrältä. Sääliksi käy bussipysäkkejä: ovat joutuneet vaihtamaan paikkaa ja muotoa useampaan kertaan. Sillan ja…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kuten viime viikolla ennakoitiin, niin kohta mentiin. Bondaksen siltaa pitkin ajetaan – tosin erilaisten mutkajärjestylyjen kautta. Ensimmäinen pala uudesta Finnoosta on siis käytössä. Tiistilässä päällystystyöt ja viimeistelyt jatkuvat. Tie miltei kohtaa…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kohta mennään … tämä urheilufanin sanonta sopii hyvin nykytilanteeseen. Bondaksen sillalla tehdään asfaltointia. Liikenne siirtynee pikapuoliin uudelle sillalle. Myös Hannuspellon läpi kulkeva ”Hannusbaana” näyttää liikenteeseen valmiilta. Ilmeisesti vielä loppusilauksia tehdään. Tiistilässä…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Altaan ja sen ympäristön hoito- ja kunnostussuunnitelman yleisötilaisuus pidetään torstainan 2.10.2014 klo 18-20 Kaitaan koululla.[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kuten viime viikolla uumoilimme, on Finnevikin silta saanut kannen. Vain pieni osa molemmista päistä – liittyminen maatasoon – vielä puuttuu. Kannen betonointi on yllättävän paksu maallikon silmin katsottuna. Pitäähän sen…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Ilmakuvat paljastavat, että Finnevikinsillan kannen valu on käynnissä. Tätä tukee myös kauppamatkalla havaittu betoniautojen runsaus Kalastajantiellä. Ison urakan loppusuora siis häämöttää. Kuvista näkyy myös hyvin altaiden parkkipaikan edessä oleva uusi liikenneympyrä…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Viime viikolla kerrottiin, että parkkipaikan edustalle, Hyljeluodontielle rakennettiin liikenneympyrää ja, että ympyrä oli sunnuntaina käytössä. Näin on asiat. Eli lintualtaiden parkkipaikalle ajetaan nyt komeasti liikenneympyrästä. Joten lintuallas on saanut arvoisensa…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Lähtekäämme taas liikkeelle Iivisniemestä. Ensimmäinen yllätys tulee, kun vanha tuttu bussipysäkki on kumollaan ja pysäkki on siirtynyt Soukkaan päin. Meinaan ajaa ohitse. Bondaksen silta on pysäkiltä katsottuna vielä kivikasojen takana,…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kuten sivustollamme on aiemmin kerrottu, valmistellaan altaiden ympäristölle, ns. suoja-alueelle hoito-ja kunnostussuunnitelmaa. Tämä kävi myös epäsuorasti ilmi eilisestä piikkiputki-laidunkarstaohdake-pohdinnasta.Työn johtoryhmässä on toteuttavan konsultin lisäksi kaavatyötä ja ympäristösuunnittelua tekeviä kaupungin arkkitehtejä,…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Helteistä ja lomista huolimatta Finnevikinsillan rakentaminen etenee. Silta suorittaa kohta laskeutumisen kiinteälle maaperälle Tiistilässä. Tiistilässä yleisnäkymä on edelleen sekava. Altaiden parkkipaikalle ajattaessa on sisääntulo saanu korotuksen. Mielenkiintoista on jatkossa nähdä miten…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Sillan muoto alkaa näkymään entistä paremmin. Sillasta on tulossa komea. Siitä voisi jopa pitää, jos jättää laskuista pois sen, mihin siltä on tehty. Uutisoinnin mukaan kannen valu tapahtuu syyskuussa. [/fusion_builder_column][fusion_builder_column…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Lähdetäänpä jälleen kerran matkaan Iivisnimestä ja Hannuspellosta. Kuten viikko sitten oli esillä tapahtui Bondaksen sillan valuu juhannusta edeltäneellä viikolla. Gallerian ensimmäisessä kuvassa näkyy silta ja se miten vanha kulttuuriympäristö muuttuu. Ja…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Bondaksen silta nousee tämänhetkisen Kaitaantien viereen. Uusi tie tulee kulkemaan siltaa pitkin Djupsundsbäckenin yli. Iivisniemestä katsottaessa Hanhuksen ja Bondaksen maat ovat jääneet kiviryökkiöiden taakse. Aiemmin viikolla oli uutinen, että Bondaksen sillan…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Täyttöalueella, parkkipaikan altaan välisellä alueella havaittiin syksyn 2012 maaperätutkimuksissa kromia. Oletettavasti tämä oli tiedossa jo aiemminkin. On myös puhuttu koboltista. Asiantuntijoiden mukaan kromipitoisuudet ovat erittäin suuria ja alue nykyisin luokiteltaisiin…
Espoo tiedotti, että Kaitaantien vieressä olevan Bondaksen sillan kansi on valettu. Jutussa mainitut materiaalimäärät ovat mielenkiintoisia. Juttu Espoo.fi sivustolla, jossa on myös kuvamateriaalia.
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Varikon edessä tehdään tienpohjaa. Tuntuu siltä, että kaistakin jo näkyvät. Parkkipaikan vieressä työmaa jää lupiinien taakse. Hannuspellonmetsää käytettiin kivien läjityspaikkana. Nyt kivet ovat suuremmalta osin hävinneet ja työ keskittyy uuden…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Finnevikenin silta edistyy. Vaikea sanoa tehdäänkö jo valutöitä. Mutta muotit ja tukirakenteet ovat kohta täydessä mitassaan. Uuden tien viertä (laillisella alueella) pääseen kävelemään miltei niitylle. Ryteiköt joutuu kiertämmän menemällä metsässä…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Paljon on etukäteen puhuttu ja mainostettu, että Finnevikin silta kaartuu. Aluksi on tuntunut siltä, että mitenkä se kaartuu ja onko sitä kaarevuutta. Nyt kun rakentaminen on edennyt, voi Galileita mukaillen sanoa:…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kun lähdet kävelemään Iivisnimestä kohti Hannusta, kohtaat kiviryökkiön, jonka päällä seiskolee kaivinkone. Djupsundsbäckenin ylitystä varten rakennetaan siltaa. Puron uomaa on korjailtu. Hannuspellossa huomaa, että puron uomaa on kunnostettu, maisemoitu. Uuden…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Edelliseen muutosraporttiin verrattuna ei suuria, silmillä havaittavia isoja muutoksia ole tapahtunut. Alueella vallitsee pesimärauha, mutta työ kuitenkiin etenee. Tiistilän metsässä on isot kivikasat ja valetaan jonkinalaisia sillan pohja-/tukirakenteita- Tulvaniityllä…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Finnevikin silta nousee vaudilla. Häkellyttävää on katsoa kuinka paljon työ on edistyy yhden viikon aikana- Kansirakennelmissa tarvittavia muotteja ja tukirakenteita on nyt yli tuplamäärä viikon takaiseen verrattuna. Parkkipaikalla tai oikeammin…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Tulipa sysksyllä ilmestyneen kirjan nimi (Kangastus-38) mieleen, kun tulvaniityllä katseli pohjoiseen. Finnevikin sillan synty ja siihen liittyvät rakenteet näkyivät kanagastuksenomaisesti. Sama näky lienee havaittavissa Rantaraitilla olevalta Finnoonpuron sillalta. Muottipilareita ja…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Finnoonsataman ja merentäytön suunnitelmiin liittyvän YVA-hankkeen asukastilaisuus pidettiin eilen – aprillipäivänä – Kaitaan koululla. YVA-hankkeen on toteuttanut konsulttiyritys Ramboll, Espoossa hankkeesta on ollut vastuullisena Ympäristökeskus ja ns. yhteysviranomaisena, eli valvovana…
Alla Espoon tiedote kokonaisuudessaan: Lintujen pesimärauha turvataan Finnoossa 31.3.2014 klo 10.59 Rakennusrauha Finnoon lintukosteikon välittömässä läheisyydessä tapahtuvat pesinnälle merkittävästi haittaa aiheuttavat työvaiheet hiljenevät lintujen pesintäajaksi. Talvikaudella työmaalla on tehty pitkää päivää, jotta tarvittavat louhinnat ja katu- ja siltarakenteiden paalutukset saadaan valmiiksi ennen pesimärauha-ajan alkamista. Poikkeuksellisesta talvesta huolimatta työmaa on edennyt aikataulussa ja kosteikkoalueen läheisyydessä voidaan…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Espoon kaupungin tiedotuksesta informoitiin perjantaina, että Suomenojalle julistetaan pesintärauha 1.4.-15.8 väliseksi ajaksi. Tästä luvatiin tiedotettakin, joka tullee viikon alussa (perjantaina ei vielä julkaistu , edit: linkki tiedotteeseen). Ymmärtymykseni (JR) mukaan…
Espoon kaupunki uutisoi: (Linkin avaaman sivun oikeassa reunassa on suunniitelma ladattavissa pdf:nä) Finnoon lintukosteikko saa hoito- ja käyttösuunnitelman Espoon kaupunki tekee Finnovikenin lintukosteikolle hoito- ja käyttösuunnitelman, jonka tavoitteena on turvata alueen luontoarvot ja luoda edellytykset niiden säilymiselle keskellä muuten urbaania ympäristöä. Erityisesti halutaan varmistaa arvokkaan Finnoon altaan linnustollisten arvojen säilyminen. Luontoarvojen lisäksi halutaan suojella…
Muistutuksena vielä, että Finnoonsataman YVAn yleisötilaisuus on ensi viikolla, 1.4.2014 klo 18.00 – 20.00 Kaitaan koululla. 1. klo 18.00 – 18.15 Tervetuloa yleisötilaisuuteen YVA-menettely yleisesti Leena Eerola, Uudenmaan ELY-keskus 2. klo 18.15 -18.20 Finnoonsataman YVA-hankkeen esittely Leena Sjöblom, Espoon kaupunki 3. klo 18.20 -18.50 YVA-selostuksen keskeiset tulokset Jari Mannila, Ramboll Finland Oy …
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Otsikko viittaa ruotsalais-tanskalaiseen rikossrajaa tai jännityssarjaan, jota YLE esitti viime vuonna Suomessa. Viittaus siksi, että aika jännittävää touhua on Finnevikin sillan rakentaminenkin. Kuten on useasti jo kirjoitettu kulkee Suomenlahdentie tulvaniityn…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Päätimme raportoida tällä viikolla miltä Suomenlahdentien rakentaminen näyttää ilmasta ja maasta. Otsikkokuvan teksti antaa vihjettä siitä, että lähdemme liikkeelle Iivisniemestä Hannuspellon yli kohti Suomenojaa. Gallerian ensimmäinen kuva näyttää, miltä Hannuksen perinteikkäät…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kalastajantien jälkeen uusi Suomenlahdentien kulkee jonkun matkaa maan päällä noustakseen sillalle tulvaniityn ylitykseen. Takaisin maanpinnalle tullaan bussivarikkojen kohdalla. Siis sekä tulvaniitty että Finnoonpuro ylittyvät tulevaa Finnevikenin siltaa pitkin. Paalutus ja anturikaivannot…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kun uudesta Finnoosta järjestettiin aivoriihiä, yksi huolenaihe oli tulvaniityn vesitalous ja luhtamaisten olosuhteiden säilyminen. “Ei pelkoa”, sanottiin, “tiehän menee sillalla”. Korostimme, mikä näkyy sivustomme teksteissä, että tien rakentamisvaihe on isompi…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Sumuinen viikko ei paljon töitä haitannut. Paalutusta tai kansanomaisemmin junttausta tehdään laajalla rintamalla. Kaitaantien varressa, bussivarikon edessä, tulvaniityllä useammassa paikassa, Tiistilän metsässä. Tunnelman täydensi voimalaitoksen takapihalla käynnissä oleva työ, jossa…
YVA-hanke tiedottaa: – Finnoonsataman YVA-selostus on tulossa nähtäville. Nähtävilläoloaika on 3.3. – 2.5.2014. – Selostusvaiheen yleisötilaisuus pidetään 1.4.2014 klo 18.00 – 20.00 Kaitaan koululla. – Finnoonsataman YVA-ohjelma, siitä annetut lausunnot ja mielipiteet löytyvät ELY-keskuksen verkkosivuilta. Myös YVA-selostus tulee ELY-keskuksen verkkosivuille: — suomeksi http://www.ymparisto.fi/finnoonsatamaYVA sekä — ruotsiksi http://www.miljo.fi/finnohamnMKB – Yhteysviranomainen eli ELY-keskus antaa lausuntonsa YVA-selostuksesta heinäkuun…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Työt etenevät omalla painollaan. Paalutuksia ja pohjustuksia tehdään. Paalutaimikko kasvaa. Työmaatie kulkeen nyt yhtenäisenä tulvaniityn yli. Näyttäisi siltä, että kriittiset kohdat on paalutettu ja putkitettu siten, että vesi pääsee tulvaniityllä…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Tulvaniityllä paalumetsä kasvaa vauhdilla. Tulee tunne, että paaluja on istutettu kaadetun metsä tilalle. Näyttää myös siltä, että paalukasvustoa pitää kastella. Olennaisin asia on se, että työt näyttävät etenevän vauhdilla. Muutos…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kun on savinen maa ja savea paljon ennen peruskalliota, menee paalujakin runsaasti. Suomenlahdentien rakentamisessa paaluja on monelaisia: on puisia, niitä on betonista ja kairamuotilla tehtäviä teräsbetoni paaluja. Paikoin tulvaniitty on…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Finnevikinsillan perustusten alkuaskeleita otetaan parhaillaan tulvaniityllä. Ennen peruskallioita on savea 30-35 m – luit oikein. Tämän läpi täytyy painaa muottiputkea, jotta sillan anturat voidaan valaa peruskallioon. Muottiputket täyteään sitten (ymmärtääkseni)…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Vaikea uskoa, että lähestytään sydäntalvea. Uuden vuoden päivän tilastoidulta ajalta kaikkien aikojen lämpöennätys saavutettiin Helsingissä. Oli siis poikkeuksellisen lämmintä, mutta yleisilme oli kuitenkin harmaa, sumuinen ja sateinen. Keskipäiväkin on ollut miltei…
Jokainen laadukas uutissivusto ja lehti on tehnyt vuosikatsauksen ja kuvakoosteen kuluneesta vuodesta. Haluamme liittyä joukkoon ja teimme kattavan yhteenvedon kuluneesta vuodesta. Paljon tapahtui: -avoin valokuvakilpailu -Espoo-päivän multimediaesitykset -Perhosbaaritalkoot -Linnunpönttötalkoot -ja paljon muuta Mitä sitten tapahtui itse Suomenojalla? Lyhyesti vastattuna kyseessä oli ensimmäinen näkyvä muutoksen vuosi. Päällimmäisenä on tietysti Suomenlahdentiehen ja sen jatkeeseen liittyvät hakkuut rakentaminen.…
Ei tainnut olla yhtään päivää ilman sadetta. Lämpötila reilusti plussan puolella. Sumuista. Vuodet voivat todella olla erilaisia. Vuosi sitten jo joulukuun puolivälissä aprikoitiin rikkoutuuko joulun lumiennätys pääkaupunkiseudulla – ja taisi olla aika lähellä, koska lunta kertyi tasaisesti lisää jouluun mennessä ja jouluna. Nyt ollaan kahden vuoden takaisessa tilanteessa eli vuotta 2011 muistuttavassa tilanteessa. Itse luonnossa…
Muutosraportti keskittyy tällä viikolla ihmisen ja luonnon yhdessä aikaansaamaan muutokseen. Rakentamisen seuranta on vain lyhyenä artikkelina tässä osiossa. Suomenlahdentien rakentaminen avasi suoran putken Tiistilän metsän läpi, kun komeaa kuusimetsää parturoitiin puhtaaksi. Tätä komeaa kuusimetsää jäi kuitenkin vielä tieväylän eteläpuolelle ja erityisesti merkittiin liito-oravapuita säästettäviksi. Näiden alta oli tehty papanalöydöksiä. Tosin on vaikea uskoa, että liito-oravat…
Suurin muutos alueella tapahtui ihmisen ja Seija-myrskyn yhteisvaikutuksesta. Tästä on oma raportti tässä osoiossa ja havaintovihossa. Joten tyydytään tässä kertomaan itse rakentamisesta. Tiistilässä on edelleen menossa kantojen keräys ja pohjan tasaus. Mielenkiintoinen asia on, että Tiistilästä näkee nyt Latokasken TV-maston. Näkyvin työ on edelleen varikon edessä ja parkkipaikan lähistöllä. Kolisee ja paukkuu. Paalutusta tapahtuu edelleen…
Parkkipaikalle tullessa ei voi olla huomaamatta rakentamista. Se kuuluu ja näkyy. Varikon edessä tapahtuva tien pohjan paalutuksen ääni kuuluu kauas ja kumisevana. Parkkipaikan vieressä tehdään rajäytystöitä. Maata kuljetetaan rekoilla ja toinen puoli parkkipaikasta oli ajoittain suljettuna. Suomenojan luonnon idylli on mennyttä. Varikon itäpuolelle, ns. huoltotien varteen on tullut lisää laitteita ja materiaalia. Tiistilässä kaivetaan edelleen…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kuluneella viikolla tuntui ja näytti, että eniten silmin havaittavia muutoksia tapahtui parkkipaikan ympäristössä. Puukasat alkoivat siirtymään pois, kallioita kaivettiin esiin ja iso junttakone valtasi parkkipaikan. Varikon edessä tien linjaukselle levitettiin…
Tiistilässä tehtiin metsänkaadon jälkihoitoa. Kantoja kaivettiin esiin ja pinottiin. Puiden pinoamista jatkettiin. Maaperää tasattiin. Maisemaan ja miljööseen tuli raju muutos. Mutta tämähän oli ennakoitavissa.
Huoltotien ja parkkipaikalle johtavan kävelytien välisellä alueella, paljolti bussivarikon edustalla tapahtui paljon. Näkyvin muutos oli sillan tekeminen (työmaasilta ilmeisesti) Finnoonpuron ylitse. Tämä mahdollisti kulkemisen huoltotien ja varikkoalueen välillä. Alueelle on kasattu lisää rakennusmateriaalia ja -tarpeita. Kaadettuja puita ja pensaita sekä kantoja on kasattu. Paikoin kalliot on kuorittu näkyviin.
Tuleva uusi tie, Suomenlahdentien jatke, kulkee aikanaan Hannuspellon metsän – siis paikan, johon on läjitetty nyt kiviä – läpi ja kaartaa Hannuspellon varikkoalueelle. Kaitaantien uusi tie kohtaa hivenen Hyljetien ja Kaitaantien risteyksen jälkeen. Uudesta tiestä tullee pääreitti Finnoon keskustasta ja Länsiväylältä kohti Kaitaata ja Soukkaa. Rakentamisen valmistelut näkyvät jo alueella. Metsää on kaadettu, puita kasattu…
Finnooprojektin rakentaminen käynnistettiin juhlallisesti perinteiseen tapaan: avainhenkilöt lapioivat hiekkaa monikahvaisella lapiolla. Homma onnistui hyvin, koska paikalle oli tuotu pehmeää hiekka eikä siten tarvinnut hakata kovaa maata. Kyseessä tarkalleen ottaen oli uuden Finnoon katujen rakentamisen virallinen aloitus. Kaupungin johto ja rakentajien edustajat pitivät juhlapuheita. Ja kaikki muistuttivat altaiden ja sen ympäristön luonnon erikoisuudesta ja suojelun tärkeydestä.…
Tähän mennessä suurin näkyvä muutos Suomenlahdentien rakentamisessa on tapahtunut Tiistilässä Kalastajantien ja tulvaniityn välisessä metsässä. Suoja-aidan rakentaminen aloitettiin parisen viikkoa sitten. Kuluneen viikon keskiviikkona tuotiin metsäkoneet paikalle. Työ aloitettiin tulvaniityn reunasta ja torstai oli aktiivista metsänkaatoa. Perjantaina kasattiin runkoja ja oksia. Sunnuntaina oli jäljellä kannot ja kasat. Tiistilästä on nyt suora näköyhteys tulvaniitylle ja bussivarikolle.…
Suomenlahdentien linjaus kulkee bussivarikoiden eteläreunaa. Tiistilästä tullessa se ylittää tulvaniityn sillalla ja kulkee nykyisen huoltotien ja Finnoonpuron yli varikoille. Varikkoalueelle on varastoitu rakennusmateriaalia, työkaluja ja tuotu työmaakoppeja. Finnevikenin sillan paalutukseen valmistaudutaan.
Luontoalueen pääparkkipaikan ympäriltä alettiin puita kaatamaan jo ennen Tiistilää. Alkuviikosta perustyö oli valmis ja loppuviikosta puita ja risuja kasattiin. Vierailijoille näky saattaa olla yllättävä. Mielenkiintoista on nähdä mitä parkkipaikalle tapahtuu, kun tien rakennustyöt etenevät.
Elokuvaohjaaja Mika Koskinen lähestyi suomenoja.fi:n toimitusta alla olevalla kirjoituksella. Julkaisemme tekstin poikkeuksellisesti. Julkaisu tapahtuu Mika Koskisen luvalla. Toimitus —— ”Espoo tuhoaa ekologiset käytävänsä alueella Kaitaa-Iivisniemi-Finnoo. Metsäkauriin vasa (kts. kuvat ohessa) tuli sen minulle tänä aamuna takapihalle portin taakse kertomaan. Siihenkin aiotaan valaistu pyörätie. Muutama päivä sitten alkoi Kaitaantie-Finnoonsilta-Suomenlahdentien rakentaminen Iivissyrjän pysäkin ja kartanon nurkalta kohti…
Paljon on Finnoonpurossa vettä virrannut kuukauden aikana – fyysisesti (sateiden ja tulvan takia) ja symbolisesti. Siksi paljon ja vauhdilla tällä hetkellä tapahtuu. Suomenlahdentien jatkeen ensimmäiset merkit näkyivät lokakuun viimeisellä viikolla Tiistilän ja tulvaniityn välisessä metsässä työmaa-aidan rakentamisena. Aidan rakentaminen jatkui tulvaniitylla ja saavutti lintualtaiden parkkipaikan viime viikolla. Välittömästi viitasammakkokatselmuksen jälkeen – sattumaa tai ei –…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Viimeisimmässä viikkoraportissa oli juttua viitasammakoista ja niiden mahdollisesta esiintymisestä Suomenlahdentien linjauksella. Tämä johti nopeasti siihen, että Espoon kaupungin Ympäristökeskus järjesti katselmuksen tien linjauksella ja viitasammakoiden esiintymispaikalla. Kiitettävää reagointia. Katselmukseen…
Työmaa-aidan rakentaminen on ensimmäinsen vaihe – Kuva: Jukka Ranta Suomenlahdetien rakentaminen on käynnistynyt. Ensimmäisenä vaiheena syntyy työmaa-aita Tiistilän ja tulvaniityn väliseen metsään. Puita alkaa kaatumaan todennäköisesti ensi viikolla. Mahtaako kaupunki olla tietoinen tien linjauksella olevista viitasammakoista. Kalastajantiellä olleiden merkkikeppien kohdalle on syntynyt kaivannot ja sähkön ulosotto isohkoilla kaapeleilla. Lienee tulevan työmaan sähkönsyöttö. – Jukka [fusion_builder_container…
Espoon kaupunki tiedotti alla olevan ” Katujen rakentaminen alkaa Finnoossa 8.10.2013 klo 17.00 Urakoitsija on valittu ja kokonaisuuden tulee toteuttamaan Graniittirakennus Kallio Oy. Katujen ja siltojen rakentaminen käynnistyy lokakuussa 2013 aloituskatselmuksilla. Katujen sijainti on määrätty lainvoimaisissa asemakaavoissa (mm. Hannus I, Hannus II ja Finnoonkartanonkaarre). Katujen rakentaminen kestää vuoden 2015 loppuun ja siitä aiheutuu lähiympäristöön jonkun…
Näkyvin ja varsinkin kuuluvin aktiviteetti on edelleen Hannuspellon läjitystyömää. Kivien kolina kuuluu kaus. Kuten viikkoraporteissa on mainuttu on maaperätutkimuksen kairaukset täyttömaalla ja täyttöharjanteella käynnissä uudestaan. Paikkoja on merkitty uusiin kohtiin. Toistaiseksi kairaus on tapahtunut läntisten kävelyteiden raunoilla ja täyttöharjanteella. Kävelytien varrelta on kaadettu puita. Tämä lienee normaalia kunnostustoimintaa ja näkyvyyden parantamista, koska harventamista on tapahtunut…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Sataman ruoppauksen ja täytön YVA:aan liittyvä työpaja pidettiin eilen keskiviikkona 18.9 Kaitaan koululla. YVA:n kohteena olevat vaihtoehdot ovat kuvassa 2. Näistä vaihtoehto 3 tuntuu olevan projektipäällikön ja kaupunkisuunnittelun lempilapsi. Tämä…
Torstaina havaitsimme, että ruoppauskulmauksen poistoputki oli käytössä. Lorina ja pulputus paljasti sen. Vesi ei ollut mitenkään erityisen korkealla. Sen sijaan havaittiin, että altaan pinnalla, poistoputken lähettyvillä oli öljymäinen, rasvamainen kalvo, joka paikoin flokkiutui – siksi tuli rasva mieleen. Poisto jatkui perjantaiaamuun ja loppui aamupäivällä. Lauantaina poisto oli taasen käynnissä. Kuljin (JR) kahdesti ruoppauskulman ohitse tunnin…
Uuden Finnoon rakentamisen ensinäytös tapahtuu parhaillaan Hannuspellon metsässä, tai oikeammin entisessä metsässä. Se on tällä hetkellä näkyvin ja myös kuuluvin aktiviteetti alueella. Pöly nousee pilvinä, kilinä ja kolina kuuluu altaiden yli Tiistilään saakka. Kyseessä on tulevan Suomenlahdentien rakentamisen prologi eli Finnevikenin sillan jälkeen Suomenlahdentie kaartuu Hannuspellon läpi ja siitä edelleen kohti Soukkaa. Kuten tunnettua tulevan…
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Seurantajakson näkyvin ja puhutuin tapahtuma oli Hannuksenpellon metsänkaato, joka liittyy Suomenlahdentien rakentamiseen. Tästä olemme kirjoittaneet paljon ja julkaisseet kuvia. Kaupunki selvitti asian taustaa ja päätöksiä. Joten siitä ei tällä erää enempää.…
Espoon kaupunki lähestyi minua (JR) ystävällisesti sähköpostilla liittyen Hannuspellon metsän kaatoon. Alla katupäällikkö Harri Tanskan sähköposti hänen luvallansa kokonaan: ”Hannuksen alueella on käynnistynyt Finnoonsilta-, Suomenlahdentie- ja Kaitaantie -nimisten katujen toteuttaminen. Rakennusurakka on urakkakyselyssä, urakoitsija valitaan syyskuussa ja rakentaminen käynnistyy lokakuussa. Katujen sijainti on määrätty lainvoimaisissa asemakaavoissa (mm. Hannus I, Hannus II ja Finnoonkartanonkaarre) ja niiden…
Viimeisimmässä viikkoraportissa (Viikko 30/13) on mainittu, että yhdistyksemme Facebook-sivulla käydään keskustelua Hannuksenpellon metsänkaadosta. Lienee paikallaan tännekin koostaa oleelliset osat keskustelusta. Aloitetaan Espoon teknisen lautakunnan jäsenen Tiina Hofströmin kirjoituksella: TH: ”Hei, Olemme selvitelleet Hylkeenpyytäjäntien ja Rusthollarinkadun väliseen katulinjaukseen liittyvää hakkuu- ja louhinta-asiaa, mutta selvityksemme on vielä keskeneräinen… Olennaisia tietoja puuttuu. Joka tapauksessa olennaista nyt tässä vaiheessa…
Yksi Suomenojan Luonto ry:n projekteista on tänä kesänä ollut dokumentoida järjestelmällisesti alueen maisemia ja luontoa. Tämä metsikkö ja suosittu ulkoilureitti dokumentoitiin 25.6.2013. En olisi uskonut että kuville tulee näin pian käyttöä. Seuraavassa neljä kuvaparia alueelta. 25.6.2013 & 17.7.2013
Espoo on ilmoittanut 12.7.2013, että metsänkaadon ja kivien kasaamisen johdosta se kuulee alueella asuvia ja että kannanoton asiasta voi jättää 5.8.2013 mennessä. Erikoista on, että työt on aloitettu jo ennen ilmoituksen päivää. Metsää on kaadettu laajalta alueelta. Kirjeen mukaan kivivarasto on noin hehtaarin laajuinen. Puita on kuitenkin kaadettu silmämääräisesti enemmän. Eli ennen kuin muistutusaika menee…
Kesä tunnetusti hiljentää aktiviteetteja Suomessa. Se ja lintujen pesimärauhan turvaaminen seisauttivat maaperätutkimukset ja muut muutostyöt Suomenojalla. Niinpä on hyvä tutkailla, mitä muutoksia tähänastiset työt ovat tuoneet kasvi-ja hyönteismaailmaan. Nokkoskukkulan edusta ja lähialueet, joutuivat useaan otteeseen maaperätutkimuksen murjomiksi. Nokkskukkulan edustalta hävisi tuuhea nurmilauhaniitty eikä se ole kunnolla toipunut. Myös perhoset näyttävät kadonneen. Mielenkkintoista on, että karvahorma…
Uudenmaan ELY-keskuksella on sataman YVA:n seurantasivusto. Sivustolla ovat kaikki oleelliset dokumentit. Uutena on nyt ELY-keskuksen lausunto hankkeesta (Yhteysviranomaisen lausunto) ja YVA:sta esitetyt muut lausunnot ja kommentit. Kannattaa tutustua. Miten sen nyt kauniisti sanoisi: merentäyttäjillä tulee olemaan vaikeata. – Jukka
Maaperätutkijat ovat kunnioittaneet lintujen pesimärauhaa ja, kuten kuukausi sitten kirjoitettiin, ovat tutkimukset siirtyneet ydinalueen ulkopuolelle. Touko-kesäkuussa kameraputkia ilmaantui täyttöharjanteelle ja Kalastanjantien ja tulvaniityn väliseen metsikköön. Sataman alueella tehtiin pohjatutkimuksia. Kaiken kaikkiaan hiljaiseloa. Lieneekö tyyntä myrskyn edellä. Altaalla ei juuri enää näy ruoppausjälkiä. Yllättävän hyvin toipui. Läjityspaikalla lumi ja jää säilyi yli toukokuun puolivälin, Nyt jännitetään,…
Rakentaminen ja muutos – osiossa on seurattu lintualtaiden ympäristössä tapahtuvia muutoksia. Yksi erikoisuus kevättalvella oli ruoppausjätteen läjitys nokkoskukkulan taakse. Ennen läjitystä paikka tasattiin ja hetken luulimme, että alueelle tehdään uutta parkkipaikkaa. Tasauksen ja läjityksen seurauksena hävisi hyvät perhosniityt, jotka talvella ovat olleet siemensyöjien, kuten urpiaisten, tiklien, hemppojen ja viherpeippojen ruokapaikkoja. Tuli siis tuplavahinko. Yleisesti rikkaruohona…
Kun lintualtaalla alkoi olla elämää ja ääntä, vetäytyivät ja hiljenivät maaperätutkimuksen koneet. Huhtikuun lopussa maaperätutkimusta tehtiin vielä täyttöharjanteella. Talven aikana sinne oli ilmaantunut myös viemäriputken kansi – tai samanlainen kansi, mitä teilläkin on näkyvissä. Jäljistä päätellen muutakin on tehty. Aika parantaa haavat sanotaan. Lumen sulaessa kaikki näytti lohduttomalta ja murjotulta. Kesän viherryksen alkaessa jäljet alkoivat…
Kulunut sanonta toteaa: ”Yksi kuva kertoo enenmmän kuin tuhat sanaa”. Maaperätutkimuksen ja ruoppauksen jälkiä. Kuvat kertokoon.
Syksystä alkaen on ihmetelty lukittuja putkia, joita on ilmaantunut kairauksen jäljiltä. Metrotunnelin tuuletusputkiksikin niitä kutsuttiin. Sitten ajateltiin, että sieltä otetaan pohjavesinäytteitä. Itse asiassa vielä mielenkiintoisempaa: putkea pitkin lasketaan kuvantamislaite – ikäänkuin tähystysleikkauksessa. Etenemistä voi seurata reaaliajassa läppäriltä. Näin nähdään kallioissa olevat halkeamat ja muut mielenkiintoiset asiat. Kairaus ja siten myös putki ulottuvat 48-50m syvälle. Kameran…
Kuukauden seurantajaksolla tapahtui paljon. Niin paljon, että oli pakko raportoida viikottain ja jopa useamminkin. Näkyvin tapahtuma oli altaan kaakkoiskulman ruoppaus. Se ei näkynyt vain altaalla, vaan oikeastaan vielä enemmän nokkoskukkulan takaisilla niittyalueilla. Aluksi nämä tasattiin läjitystä varten ja myöhemmin ruoppauksessa syntynyt liete ja muu aines läjitettiin tasatuille alueille. Jäljet olivat sen mukaiset. Hyvä perhos- ja…
Ruoppauksesta kerrottiin jo aiemmin. Mutta dokumentoidaan sitä ja sen vaikutuksia vielä lisää kuvin ja Tuomaksen kuvaaman videon avulla. Ruoppauksessa syntyi noin 1-1.5m syvä uoma. Läjityspaikalla paljastuu sitten se, että pohjassa oli muutakin kuin lietettä – no se ei varmaan ole yllätys. Rojun määrä on kuitenkin suuri. Maaperätutkimus ilmeisesti kartoittaa tällä hetkellä kallioita ja pohjavesiä. ”Tuuletusputket”…
HSY ilmoitti viime vuonna syyskesällä, että korottavat polkua veden pinnan nostamisen vuoksi ja samalla ruoppaavat altaan kaakkoiskulmaa. Siellä on ylivuotoputki, joka on tukossa ja pitää saada tilanne korjattua. Ruoppaaminen on nyt alkanut. Itse asiassa viime viikonloppuna raportoitu polun nostaminen olikin tilan tekemistä ruoppaamiselle. Samalla ratkesi nokkukukkulan takaisen niittyalueen myllerrys, mitä on pariin otteeseen ihmetelty. Auratut…
Jokin aika sitten todettiin, että teemme kuukausittain yhteenvedon rakentamisesta. Tapahtumia on kuitenkin niin runsaasti, että on syytä seurata asioita useammin ja tehdä sitten koosteenomainen yhteenveto kerran kuukaudessa. Palataan vielä edellisen viikon raportissa olleeseen ja Tuomaksen erikseen raportoimaan nokkoskukkulan takaisen laakson ja niittyalueen myllerrykseen. Kuvassa 1 on tämä alue altailta päin kuvattuna. Kesäisin tämä alue kasvaa…
Viikon 11 viikkoraportissa kirjoitetaan seuraavaa: Näkyvin asia oli jälleen kerran maaperätutkimukset. Nokkoskukkulan takainen laakso on saatettu uuteen uskoon – on tainut tulla mittausvirhe Suomenlahdentien paikassa. Telaketjuosasto tekee todella pahaa jälkeä. Taitaa tulla iso lovi perhoskantoihin jo tämän vuoden kesänä. Ja tämä on vasta alkusoiton ensimmäinen tahti. Kuka jaksaa uskoa, että finaaliin tultaessa luontoarvot ovat säilyneet.…
Vuoden vaihteessa kirjoitimme, että tämä vuosi on se, jolloin tuleva Finnoo alkaa jättämään merkkejään lintualtailla ja sen lähiympäristössä. Siksi päätimme aloittaa uuden, kuukausittain ilmestyvän raporttisarjan: Muutoksen seuranta. Tämä kirjoitus on raporttisarjan aloitus. Raportti tulee säännöllisesti ilmestymään aina kuukauden toisena tiistaina. Toki, jos on akuuttia kerrottavaa, laitetaan siitä juttua uutisiin, havaintovihkoon tai viikkoraportin osana. Näin voidaan…