Silta ja sillan valot

Rakentaminen ja muutos

[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]   Kun ensimmäiset autot menivät sillan yli, ajattelin (JR), että sillalla alkaa seesteisempi vaihe. Mitä vielä – tapahtumia riittää koko vuodeksi. Viime viikolla Espoo kertoi, että silta saa talvikausiksi erikoisvalaituksen ja…

Edelleen lauhaa ja korkeaa vettä – Viikko 51/15

Havaintovihko

[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Vesi pysyi edelleen korkealla, vaikka ihan huippuja ei enää saavutettu, ja meriveden korkeuden vaihtelu oli välillä +50-70cm. Tulvaniitty pysyi järvenä ja linnut tuntuivat viihtyvän. Haapanan ruoskavihellys kuului, mutten (JR) saanut näköhavaintoja.…

Tulvaa, tukkasotkia ja hylky – Viikko 50/15

Havaintovihko

[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Yleisvaikutelma oli, että sateinen, kostea ja harmaa sää jatkui, mikä teki kuvaamisen vaikeaksi – jos ei ollut sattumalta aurinkoisina hetkinä mahdollisuutta lähteä ulkoilemaan. Matalapaineet ja tuuli pitivät meriveden korkealla – ajoitta…

Myrskyä ja tulvaa – Viikko 49/15

Havaintovihko

[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Merivesi on ollut normaalia korkeammalla jo pidempään ja tulvaniitystä on tullut järvenoloinen. Kuluneella viikolla vesi oli korkealla jo alkuviikosta, mutta loppuviikon myrskytuulet nostivat meriveden lauantain vastaisena yönä yli metrin normaalia korkeammalle…

Altaan ympäristön kunnostaminen aloitettu, muutoksen seuranta – Viikko 49/15

Rakentaminen ja muutos

[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Kuten on aiemmin kerrottu, on altaan ja sen ympäristölle laadittu hoito-ja kunnostussuunnitelma. Projekti loppui loppukeväästä ja raportti tuli kaikkien ladattavaksi lokakuussa. Projektiryhmä sai paljon toiveita näköesteiden postamisesta altaan reunalta ja itäisen…

Sadetta, sadetta ja taas sadetta – Viikko 47/15

Havaintovihko

[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Runsaat sateet ja normaalia korkeampi mereiveden korkeus (tänään +65cm) muistutti jälleen, mikä antaa nimen tulvaniitylle. Vesi ulottui talleille saakka ja Finnoonpuro ”virtasi” ylöspäin. Myös Djupsundsbäcken’issä oli runsaasti vettä. Tämä näkyi jopa…

Näin Finnevikinsilta muutti maisemaa, kuvia ennen ja jälkeen

Havaintovihko, Rakentaminen ja muutos

Uusi Suomenlahdenkatu yhdistää eteläistä Espoota Finnoo/Iivisniemi/Kaitaata Matinkylän tulevaan metroon. Kadun uljain osuus on lähes 370 metrinen Espoon pisin silta – Finnevikinsilta. Ilmakuvasta näkyy alue ennen sillan rakentamista ja Iso Omenan alue ennen metrotyömaan alkua. Kuvat 5.6.2013. [fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=””…

Avajaisia odotellessa, muutoksen seuranta – 27/15

Rakentaminen ja muutos

[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Sillan avajaiset lähestyvät ja niinpä siltaa päällystetään ja valotolppia asennetaan sillalle. Lokit näyttävät edelleen toimivan siltavahtina. Linnut ovat myös löytäneet sillan alle, tulvaniitylle palautuneen veden. Ruderaatilla kerättiin näytteitä orsivesiputkista, siis savikerroksen…

Taivaanvuohi ja lehtokurppa – asettumassa Suomenojalle? – Viikko 25/15

Havaintovihko

[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Esa Mälkönen on tehnyt viime viikkoina pari mielenkiintoista havaintoa. Ensinnäkin taivaanvuohi on ollut pitkään Suomenojalla. Sen käyttäytyminen on ollut soidinmenojen mukaista, mikä on mielenkiintoista Suomenojan kannalta. Toiseksi Esa on havannoinut, että…

Finnevikinsilta avataan Espoo-päivänä 29.8, muutoksen seuranta – 25/15

Rakentaminen ja muutos

  [fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”] Niinkuin otsikko kertoo avataan Finnevikin silta Espoo-päivänä. Seuraavassa lainaus Espoo-päivän ohjelmasta: ”Finnoon ja Matinkylän yhdistävä uusi Finnevikinsilta avataan juhlallisesti nauhanleikkauksella klo 10-10.30. Sen jälkeen sillalla jatkuu kansanjuhla, jossa Finnoon aluekehityksen…