Sadetta, tulvia ja pumppausta – Muutosraportti 3/20

Pumppausta Kuva: Tommi Heinonen Rakentaminen jatkui helmikuussa normaaliin tapaan, täyttömäen alue täyttyi putkista, ”metroparkki” oli täynnä. Lämpöputken vieressä kulkevaa, tulevaa kävelytietä rakennettiin purkamalla metron kuilutyömaan aitaa. Ja outoja lentäviä esineitä oli Suomenojan taivaalla. Sitten luonto puuttui peliin. Ennätyksellinen sade (16-17.2) antoi vettä vuorokauden aikana 46mm ja yksin yhden yön aikana 39mm. Tilastojen mukaan [...]

2020-03-02T14:50:56+03:0002. maalis 2020|Rakentaminen ja muutos|

Espoo, Fortum, Suomenoja ja CO2 – Muutosraportti 2/2020

Voimalaitoksen savut ja kuunlasku - Kuva: Jukka Ranta Espoo ja Fortum ovat jo pidemmän aikaa uutisoineet, että sähkön ja kaukolämmön tuotanto muuttuu Espoossa hiilineutraaliksi. Viimeinen asiaan liittyvä uutinen tuli kuluneella viikolla. Siinä kerrottiin Espoon kaupungin ja Fortumin välisestä sopimuksesta, linkki juttuun: https://www.espoo.fi/fi-FI/Espoon_ja_Fortumin_yhteistyolla_kaupungi(174071) Miten hiilineutraalisuus sitten aiotaan toteuttaa. Tätä kuvaa Fortumin tavoitteisiin liittyvä roadmap, [...]

2020-02-03T16:12:30+03:0003. helmi 2020|Rakentaminen ja muutos|

Suomenlahdentien jatke ja Finnoonsilta – Muutosraportti 1/20

Näkymä Finnoonsillalta metrokeskuksen yli entisen täyttömäen alueelle - Kuva: Jukka Ranta Näkyvin seurantajakson muutos on Suomenlahdentien jatkeen ja osan Finnoonsillasta avautuminen. Suomenlahdentie siis jatkuu parkkipaikan ympyrästä Finnoonsillalle. Finnoonsiltaa puolestaan pääsee Kaitaantielle. Risteyksestä pohjoiseen, eli Plantagenin eteen Finnoonsilta on vielä suljettu, vaikka liikennevaloissa keltaiset valot vilkkuvatkin. Risteyksestä on myös hyvät näkymät Metrokeskuksen työmaan yli [...]

2020-01-06T14:28:25+03:0006. tammi 2020|Rakentaminen ja muutos|

Muutosraportti – Viikot 47-48

Entisen täyttömäen alue nyt - Kuva: Jukka Ranta Kaupunki ilmoitti, että Kaitaantien ja Meritien (entinen Hylkeenpyytäjäntie) kulmaukseen on valittu asuintalojen rakentajat. Valitut ja kartat löytyvät oheisesta linkistä. Tällä hetkellä alueella tehdään peruskunnostuksia ja rakennetaan kunnallistekniikkaa. http://espooprodfi.oncloudos.com/cgi/DREQUEST.PHP?page=meetingitem&id=2019479207-3 Palataan vielä aiempiin raportteihin uusien teiden ja väylien osalta. Otsikkokuva ja gallerian kaksi ensimmäistä kuvaa kertovat, miltä [...]

2019-12-02T16:07:55+03:0002. joulu 2019|Rakentaminen ja muutos|

Palvelunestohyökkäys ja juridisia kysymyksiä, muutoraportti extra – Viikot 45-46

Finnoon keskuksen havainnekuva - Kuva: Espoon kaupunki   Suomenojan Luonnon Facebook-sivuston kautta tuli kuluneen viikon puolivälissä seuraava viesti: ”Hei, Satunnaisena koiranulkoiluttajana en päässyt kiertämään tänään kosteikkoa kokonaan, lounaiskulmaan oli laitettu järeät betoniesteet ja aidat, olisikohan asennettu väärään paikkaan !? Onko tarkoituskin, ettei pääse kiertämään. Polkupyörällä tai lastenvaunuilla ei pääse kulkemaan, ketterät voi hypätä [...]

2019-11-18T18:46:07+03:0018. marras 2019|Rakentaminen ja muutos|

Aukko, aita ja muuta muutosasiaa – Muutosraportti viikot 43-44/19

Aukko metsässä, uusi reitti, taustalla rakentuva metrokeskus - Kuva Jukka Ranta Kuvitellaan, että haluat rakentaa uuden uljaan kaupunginosan. Alueella on arvokas luontoalue, joka on luonnonsuojelijoiden ja muiden luontoihmisten erityishuomion kohteena. He ovat jopa valittaneet oikeuteen alueen kaavasta viivästyttäen näin rakentamista. No ei hätää haet poikkeuslupaa viranomaisilta aloittaa kaavan mukaisia töitä oikeuskäsittelyssä olevan kaavan alueella. [...]

2019-11-04T13:54:59+03:0004. marras 2019|Rakentaminen ja muutos|

Muutosraportti Extra: puidenkaatoa liito-oravien alueella – Viikko 42/19

Työmaa-alueen sijainti - Kuva: Espoon kaupunki Espoo informoi runsas viikko sitten uusien reittien rakentamisesta (linkki juttuun: https://www.espoo.fi/fi-FI/Asuminen_ja_ymparisto/Kadut_ja_liikenne/Suunnittelu_ja_rakentaminen/Katujen_rakentaminen/Espoonlahti/Lapiarinpolun_ja_Ridarinreitin_rakentaminen/Lapiarinpolun_ja_Ridarinreitin_rakentami(146811) ). Uutisjutun lopussa on linkki yksityiskohtaiseen kuvaan, josta sijainti aukeaa tarkemmin. Rakentavat reitit on nimetty Lapiarinpoluksi ja Ridarinreitiksi. Työ ulottuu Meritien (entisen Hylkeenpyytäjäntien) länsipuolelle ja kulkee Finnoon metroaseman työmaan eteläpuolitse entisen täyttömäen alueelle ja siitä edelleen [...]

2019-10-21T19:24:23+03:0021. loka 2019|Rakentaminen ja muutos|

Kaakonkulma, syyskuun kooste – Viikot 35-38/19

Altaan kaakonkulma - Kuva: Jukka Ranta Muutosraportissa kerrottiin kesällä, että allasta aletaan kunnostaa ruoppauksella. Kuten kuvat näyttävät, tähän on todellista tarvetta. Erityisesti kaakkoinen kulmaus on pahasti umpeenkasvanut.Kerroimme myös, että kunnostuksen esisuunnittelussa kuullaan luontoyhdistyksiä. Ensimmäinen kokous oli noin kaksi viikkoa sitten. Kokouksessa oli Suomenojan Luonnon lisäksi mukana myös Tringa. Tässä pähkinän kuoressa keskeiset asiat: [...]

2019-09-23T14:36:08+03:0023. syys 2019|Rakentaminen ja muutos|

Syväsalmenkatu ja Meritie, elokuun kooste – Muutosraportti viikot 31-34/19

  Syväsalmenkadun ja Meritien risteys - Kuva: Jukka Ranta Edellisessä muutoksen kuukausikoosteessa mainittiin uusi tie. Tie on nyt avattu ja se on saanut nimekseen Syväsalmenkatu ja samalla Hylkeenpyytäjäntie on muuttunut Meritieksi. Uusi katu lähtee Meritieltä eli entiseltä Hylkeenpyytäjäntieltä ja menee Hyljetielle metron kuilutyömaan eteläpuolelta. Nämä uudet nimet esiintyvät myös tulevan Finnoon keskuksen kaavakartoissa [...]

2019-08-26T13:20:44+03:0026. elo 2019|Rakentaminen ja muutos|